下列变速器操纵机构的装置中，保证齿轮在全齿宽上啮合的是()。

A.分动器装置

B.倒档装置

C.自锁装置

D.互锁装置

A.自锁装置

B.互锁装置

C.倒档锁

A.对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止以防止其自动产生轴向移动造成自动挂档或自动脱档

B. 保证各挡传动齿轮以全齿长啮合

C. 阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂入两个挡位

D. 避免因同时啮合的两挡齿轮其传动比不同而互相卡住，造成运动干涉甚至造成零件损坏

A.阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂入两个挡位

B. 避免因同时啮合的两挡齿轮其传动比不同而互相卡住，造成运动干涉甚至造成零件损坏

C. 对各挡拨叉轴向定位锁止以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱档

D. 保证各挡传动齿轮以全齿长啮合

A.对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止，以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱挡

B. 保证各挡传动齿轮以全齿长啮合

C. 阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂入两个挡位

D. 避免因同时啮合的两挡齿轮因其传动比不同而互相卡住，造成运动干涉，甚至造成零件损坏

A．分动器

B．倒挡装置

C．自锁装置

D．互锁装置

为了避免齿轮自动脱档，在变速器操纵机构中设置了()装置

A.差速锁

B.倒档锁

C.自锁

D.互锁

为了避免齿轮自动脱档和挂档,在变速器操纵机构中设置了()装置。

A:差速锁

B:倒档锁

C:自锁

D:互锁

A.互锁

B.自锁

C.换挡