关于车身板件结构特点说法正确(),甲说:在某些汽车上,有部分板件是通过连续MIG焊接的;乙说:拆卸连续MIG焊接的板件,通过用钻头钻除焊点来拆卸板件是最方便的。
A. 只有甲正确
B. B.只有乙正确
C. C.甲乙都正确
D. D.甲乙都不正确
A. 只有甲正确
B. B.只有乙正确
C. C.甲乙都正确
D. D.甲乙都不正确
A. 只有甲正确
B. B.只有乙正确
C. C.甲乙都正确
D. D.甲乙都不正确
A.只有甲正确
B.只有乙正确
C.甲乙都正确
D.甲乙都不正确
A.喷漆阶段1一E:更新的车身板件(焊接件)
B.喷漆阶段1一J:更新的内部件以及外表面
C.喷漆阶段1一M:更换的车身钣件(装配件)
D.喷漆阶段2:金属加装件表面喷涂或喷漆(含填料和刮平操作)
E.喷漆阶段3:修理的车身板件
A.喷漆阶段1-E:更新的车身板件(焊接件)
B.喷漆阶段1-J:更新的内部件以及外表件
C.喷漆阶段1-M:更新的车身板件(装配件)
D.喷漆阶段2:金属加装件表面喷涂或喷漆(含填料和刮平操作)
E.喷漆阶段3:修理的车身摆件
以下有关车架式车身的说法,()是补正确的。
A.车架式车身在SUA上依然广泛应用
B.车架纵梁在侧面碰撞时可有效不户乘员安全
C.车身板件通常焊接在车架上
D.车身与车架之前通常有一些橡胶垫
以下有关车架式车身的说法哪个是不正确的?
A.车架式车身在SUV上依然广泛应用
B.车架纵粱在侧面碰撞时可有效保护乘员安全;
C.车身板件通常焊接在车架上
D.车身与车架之间通常有一些橡胶垫
A.有车架结构,能提供很强的拉伸力牵引点来矫正弯曲的部分
B.单个车身板件可以在卸下螺栓后进行修理和更换
C.受到的碰撞力分散到整个车身,碰撞损坏不集中在一个部位
D.以上全部
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