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[单选题]

关于新装或大修后的舵机充油，下列说法错误的是（）.

A.应先加满工作油箱，并向液压泵壳体内灌注清洁的工作油

B. 若无专用加油泵，可机旁操纵主泵以最大流量轮流向两侧充油

C. 以主泵充油时，应关闭系统的旁通阀

D. 充油过程应反复开启放气阀，直至有整股油流出为止

提问人：网友mofan1979 发布时间：2022-01-07

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第1题

关于新装或大修后的舵机充油，下列说法错误的是（）

A.应先加满工作油箱，并向液压泵壳体内灌注清洁的工作油

B.若无专用加油泵，可机旁操纵主泵以最大流量轮流向两侧充油

C.以主泵充油时，应关闭系统的旁通阀

D.充油过程应反复开启放气阀，直至有整股油流出为止

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第2题

泵控型液压舵机辅2239、舵机安装完毕或大修后正式充油前，必须对（）进行彻底的清洗。

A.油箱

B. 液压缸

C. 系统

D. A或C

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第3题

泵控型液压舵机辅2239、舵机安装完毕或大修后正式充油前，必须对（）进行彻底的清洗

A.油箱

B.液压缸

C.系统

D.A或C

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第4题

新装或大修后的配电装置，充油设备中的绝缘油经简化分析合格（）

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第5题

2245新装的舵机应在充油后以（）对转舵液压缸和主油路系统进行液压密封性试验

A.1.25倍工作压力

B.1.25倍设计压力

C.1.5倍设计压力

D.1.5倍工作压力

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第6题

2245新装的舵机应在充油后以（）对转舵液压缸和主油路系统进行液压密封性试验。

A.1.25倍工作压力

B. 1.25倍设计压力

C. 1.5倍设计压力

D. 1.5倍工作压力

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第7题

变压器气体继电器动作使变压器跳闸可能是下列（）等原因造成的。

A.变压器内部发生严重的故障

B. 由于漏油，变压器油位迅速下降

C. 新装或大修后的变压器投入运行时，油中空气分离出来太多太快

D. 保护装置的二次回路有故障

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第8题

变压器气体继电器动作使变压器跳闸可能是下列（)等原因造成的。

A.变压器内部发生严重的故障

B.由于漏油，变压器油位迅速下降

C.新装或大修后的变压器投入运行时，油中空气分离出来太多太快

D.保护装置的二次回路有故障

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第9题

新装或大修后，减速器的润滑油应在运转8~10天必须更换，以后在半年内每季换一次油，再后根据油的清洁情况，半年至一年换一次。（)

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第10题

新安装或大修后的变压器，投运前还须具备下列条件（)

A.变压器和充油套管的绝缘试验合格

B.油质分析合格

C.设备标志齐全

D.经核相合格并出具合格报告书

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