题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

柴油机主轴承更换新轴瓦后，磨合过程中，柴油机负荷变化的一般规律是（）。A.逐渐增加负荷运转B.空负

柴油机主轴承更换新轴瓦后，磨合过程中，柴油机负荷变化的一般规律是（）。

A.逐渐增加负荷运转

B.空负荷连续运转

C.低负荷连续运转

D.大负荷连续运转

提问人：网友tzm529 发布时间：2022-01-06

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第1题

柴油机主轴承更换新轴瓦合，磨合过程中，柴油机负荷变化的一般规律是（)。

A.大负荷连续运转

B.低负荷连续运转

C.空负荷连续运转

D.逐渐增加负荷运转

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第2题

在主机轴承轴瓦调整后或缸套活塞换新后的磨合运转中应选择的磨合方法是________A.加上负荷分多

在主机轴承轴瓦调整后或缸套活塞换新后的磨合运转中应选择的磨合方法是________

A.加上负荷分多次短时间运行

B.无负荷长时间连续运行

C.无负荷分多次短时间运行

D.逐加负荷先短时间后长时间运行

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第3题

柴油机主轴承的轴承间隙过小，导致轴瓦合金熔化，此为工艺性故障。

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第4题

柴油机主轴瓦中的受力瓦安装在主轴承（）部位。

A.上方

B. 下方

C. 左侧

D. 右侧

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第5题

柴油机主轴瓦中的油瓦安装在主轴承（）部位。

A.上方

B. 下方

C. 左侧

D. 右侧

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第6题

柴油机主轴承有敲击声，是由于主轴承盖螺母没有拧紧，因振动而松动，造成（)。

A.轴瓦合金烧毁

B.轴瓦合金磨损过大

C.轴瓦合金脱落

D.轴瓦合金磨损过小

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第7题

柴油机主轴承轴瓦烧熔是由于（）

A.材质不佳

B.滑油中含水

C.滑油品质稍差

D.螺栓预紧力过大

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第8题

柴油机主轴承轴瓦烧熔是由于（）。

A.材质不佳

B. 滑油中含水

C. 滑油品质稍差

D. 螺栓预紧力过大

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第9题

柴油机主轴承的轴承间隙过小，导致轴瓦合金熔化，此为______故障。

A.工艺性

B.结构性

C.管理性

D.偶然性

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第10题

柴油机主轴承轴瓦上的油孔、油槽一般开在______上。

A.下瓦

B.上瓦

C.上瓦两侧

D.下瓦两侧

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