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[主观题]

机车轮对踏面擦伤深度不得超过() mm。A.0.5B.0.7C.1

机车轮对踏面擦伤深度不得超过() mm。

A.0.5

B.0.7

C.1

提问人:网友youtiti 发布时间:2022-01-06
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第1题
轮箍踏面凹槽深度不打于5毫米。
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第2题
车轮踏面擦伤深度不超过()mm。

A. 0.3

B. 0.7

C. 0.5

D. 1.0

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第3题
允许速度>120km/h地段,轨面擦伤超过()mm时为重伤。

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

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第4题
空气弹簧检查时气囊无损伤破裂、无漏气声,外表面裂纹深度不超( )mm。

A、0.3

B、0.5

C、0.6

D、1.0

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第5题
( )不属于高度阀连接杆检查项。

A、气囊无损伤破裂。

B、紧固件齐全,防松线清晰无错位。

C、高度阀防脱链条无丢失。

D、开口销无损坏、丢失。

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第6题
检查动态地图与广播报站,已报完站点指示灯显示绿色,未报站点指示灯显示红色,正在报站站点指示灯显示黄色。
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第7题
辅助逆变器检查中不包括( )。

A、箱体无变形或擦伤,表面油漆无开裂、破损现象。

B、检查箱体铭牌及警示牌安装牢固,无破损或缺失。

C、检查各盖板铰链无变形、裂纹,铰链销安装可靠,无脱出、变形现象。

D、轻摇刀开关手柄,观察旋紧件是否有松动。

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第8题
检查高压箱体外观 :要求箱体外观无变形、无裂损、无灼伤痕迹,箱体油漆破损面积不大于100 mm2。
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第9题
双日检有电作业时,按下紧急停车按钮,电客车应能紧急制动,受电弓降下。
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第10题
双日检有电作业时,检查司控器输出状态:列车升弓、分高断、施加停放制动,通过HMI检查界面,确认HMI显示的柱状图标0-50%位与主控手柄实际位置能对应,司机室占有正常。
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