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[单选题]

减压阀的调整:将制动阀手把至运转位,制动管压强不足时拧紧调整螺帽,超过时拧松调整螺帽;每次调整时施行常用制动减压()次,缓解后检查制动管压强是否达到规定值,若没有达到规定值,直止调整达到规定压强为止。

A.1—2

B. 2—3

C. 1

D. 4—5

提问人:网友hf041018028 发布时间:2022-01-06
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更多“减压阀的调整:将制动阀手把至运转位,制动管压强不足时拧紧调整…”相关的问题
第1题
减压阀的调整方法将制动阀手把制运转位,制动管压强不足时拧紧调整螺帽,超过时拧松调整螺帽;每次调整时施行常用制动减压3-4次,缓解后检查制动管压强是否达到规定值,若没有达到规定值,直止调整达到规定压强为止。
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第2题
“空气位”:空气制动阀施行制动后中立,须缓解机车制动时空气制动阀手把应放在()。

A.缓解位

B. 运转位

C. 下压位

D. 中立位

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第3题
列车试验器的H一6型自动制动阀的手把有缓解位、运转位、()、保压位、常用制动位和紧急制动位等六个作用位置。
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第4题
当总风压力空气经调压阀进入作用管时,空气制动阀手把定在()。

A.运转位

B.缓解位

C.制动位

D.中立位

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第5题
空气制动阀手把只有在()方能装入或取出。
空气制动阀手把只有在()方能装入或取出。

A、缓解位

B、运转位

C、中立位

D、制动位

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第6题
电空制动控制器手把在运转位,空气制动阀在()位时,排风1电空阀才会得电吸合

A.过充位

B. 运转位

C. 紧急位

D. 制动位

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第7题
空气制动阀手把在运转位,电空制动控制器在哪个位置时,排风1电空阀才得电吸合()

A.过充位

B. 运转位

C. 紧急位

D. 制动位

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第8题
操作空气制动阀可对全列车进行制动和缓解,单缓机车时要:()

A.放运转位

B. 放缓解位

C. 放重联位

D. 下压手把

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第9题
无电(无火)回送机车时,应将电空制动控制器手把置于(),空气制动阀手把置于运转位。
无电(无火)回送机车时,应将电空制动控制器手把置于(),空气制动阀手把置于运转位。

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第10题
“电空位”操作,当电空制动控制器及空气制动阀手把在“运转位”时,单断点微动开关接通()电空阀电路。
“电空位”操作,当电空制动控制器及空气制动阀手把在“运转位”时,单断点微动开关接通()电空阀电路。

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