题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
在船舶照明系统中，（）表现是线路不通，灯泡不亮，其原因大多数是线路被机械损伤，或由于振动而造成的接线头处松脱，或灯具开关接触不好或损坏。
A.短路故障
B. 接地故障
C. 断路故障
D. 灯具故障
提问人：网友freewq
发布时间：2022-01-06
如搜索结果不匹配，请 
A.挑担灯法
B.对分法
C.通电法
D.断电法
题目内容
（请给出正确答案）
您可能会需要：
安装简答题APP，拍照搜题省时又省心！
更多“在船舶照明系统中，（）表现是线路不通，灯泡不亮，其原因大多数…”相关的问题
第1题
船舶照明系统中断路故障表现是线路不通，灯泡不亮，常采用（）进行检查，方法是分断电源开关，把万用表R×1kΩ或R×10kΩ挡，如被测电路或灯具两端电阻值为无穷大，则可判断该段线路或灯具处有断路故障
第2题
船舶照明系统中断路故障表现是线路不通，灯泡不亮，常采用（）进行检查，方法是分断电源开关，把万用表R×1kΩ或R×10kΩ挡，如被测电路或灯具两端电阻值为无穷大，则可判断该段线路或灯具处有断路故障。
A.挑担灯法
B. 对分法
C. 通电法
D. 断电法
第3题
船舶照明系统中断路故障表现是线路不通，灯泡不亮，常采用（）进行检查，方法是将万用表置于量程高于被测值的电压挡，一头固定在供电端，另一头逐步向灯具端移动，正常时有电压，移到某处时发现电压消失，即是断路发生之处。
A.挑担灯法
B. 对分法
C. 通电法
D. 断电法
第4题
在船舶照明系统中，（）表现是照明线路的绝缘值电阻小于0.5MΩ或等于零，其原因一般是由于电缆线老化破损碰地或灯头接线处线路碰壳引起的，特别是甲板照明线，经常受到海水和盐雾的侵蚀，更容易发生
A.短路故障
B.接地故障
C.断路故障
D.灯具故障
第5题
船舶照明系统接地故障表现为照明线路的绝缘值电阻小于0.5MΩ或等于零，常采用（）进行检查，方法是将故障线路分为前后两段，测量各自的绝缘值电阻，找出有接地故障的那一段，逐步进行，把故障点的范围逐渐缩小
A.挑担灯法
B.对分法
C.通电法
D.断电法
第6题
船舶照明系统接地故障表现为照明线路的绝缘值电阻小于0.5MΩ或等于零，常采用______进行检查，方法
是将故障线路分为前后两段，测量各自的绝缘值电阻，找出有接地故障的那一段，逐步进行，把故障点的范围逐渐缩小。
点击查看答案
A.挑担灯法
B.对分法
C.通电法
D.断电法
第7题
关于船舶照明设备常见故障检查的下列叙述正确的是 。 1检查船舶照明系统的短路故障时,可采用断电检査的方法。即检査时先切断电源,将万用 表置R×1挡当,把两测量表棒置在发生短路故障的供电线两端（）;然后,将各并联支路开关逐个断开,当断开某一路开关,万用表电阻指示值 明显增大时,说明该支路存在短路故障。 2检查船舶照明系统的短路故障时,可带电采用“挑担灯”法检查。即用较大功率的灯泡并 联在发生短路故障的供电线两端,然后将各支路开关顺序依次断开。当断开某条支路时, 挑担灯的亮度突然变暗,说明短路故障就在该支路上。 3船舶照明系统的接地故障,在切断电源后,一般可用500V兆欧表进行检查。 4检查船舶照明系统的断路故障时,在切断电源后,一般可用500V兆欧表进行检査
A.①③
B.②③
C.②④
D.①④
第8题
由船舶照明配电板（箱)引出的照明供电支路，为便于维护和缩小故障面，每一支路具体的灯点数目应（)。
A.由供电线路电压等级和灯具功率决定
B.只与供电线路中的电压等级有关
C.只与供电线路中的灯具功率有关
D.完全由线路敷设方便决定
第10题
关于船舶照明设备常见故障检查的下列叙述正确的是__________。1检查船舶照明系统的短路故障时,可采用断电检查的方法。即检查时先切断电源,将万用表置 R×1挡,把两侧量表棒置在发生断路故障的供电线两端（）;然后,将各并联支路逐个断开,当断开某一路开关,万能表电阻指示值明显增大时,说明该支路存在短路故障。2检查船舶照明系统的短路故障时,可带电采用“挑担灯”法检查。即用较大功率的灯泡并联在发生短路故障的供电线两端,然后将各支路开关顺序依次断开。当断开某条支路时,挑担灯的亮度忽然变暗,说明短路故障就在该支路上。3船舶照明系统的接地故障,在切断电源后,一般可用500V兆欧表进行检查。4检查船舶照明系统的断路故障时,在切断电源后,一般可用500V兆欧表进行检查
A.①③
B.②③
C.②④
D.①④
