A.飞机上有双套电源,两个BTB不都闭合
B.飞机上只有一套电源,两个BTB都闭合,左液压系统ACMP不工作
C.飞机上只有一套电源,两个BTB都闭合,右液压系统ACMP不工作
D.飞机上只有一套电源,两个BTB都闭合,左右液压系统ACMP和中央液压系统1号ACMP都工作
A.飞机上有双套电源,两个BTB不都闭合
B.飞机上只有一套电源,两个BTB都闭合,左液压系统ACMP不工作
C.飞机上只有一套电源,两个BTB都闭合,右液压系统ACMP不工作
D.飞机上只有一套电源,两个BTB都闭合,左右液压系统ACMP和中央液压系统1号ACMP都工作
A.正常收放系统中任何合理可能的失效情况下放下起落架。
B.任何单个液压源、电源或等效能源的失效情况下放下起落架。
C.正常收放系统中任何合理可能的失效或任何单个液压源、电源或等效能源的失效情况下,放下起落架。
D.正常收放系统失效情况下起落架能收上和放下。
A.250093%-103%
B. 210092%-103%
C. 300092%-103%
D. 300093%-103%
在高空飞行的飞机上,液压油箱必须增压,其目的是:
A.提高液压系统的压力
B.防止油箱中的液压油溢出
C.给液压泵进口提供正压,并防止系统气塞
D.给液压泵出口提供正压,并防止系统泄漏
A.没有影响
B.系统将被污染,密封圈损坏
C.系统将被污染,密封圈不会损坏
D.系统不会受污染,密封圈会损坏
A.注意检查液压车上的导管和接头是否清洁
B. 确认飞机接地
C. 确认飞机液压系统中的液压油排空
D. 液压车的液压油与飞机上的液压油是同牌号
A.没有影响
B.系统被污染,密封圈损坏
C.系统被污染,密封圈不会损坏
D.系统不会受污染,密封圈会损坏
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