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[单选题]

空气滤清器机油过多将会（)

A.加剧缸套、活塞及活塞环的磨损

B.供油不正时

C.造成进气量减少，使发动机功率明显下降，燃油消耗增加

D.引起燃烧室积碳甚至飞车

提问人：网友hantuotuo 发布时间：2022-05-09

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第1题

空气滤清器机油过多将会（）。

A.加剧缸套、活塞及活塞环的磨损

B. 供油不正时

C. 造成进气量减少，使发动机功率明显下降，燃油消耗增加

D. 引起燃烧室积碳甚至飞车

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第2题

消声器堵塞将会（）。

A.加剧缸套、活塞及活塞环的磨损

B. 供油不正时

C. 造成进气量减少，使发动机功率明显下降，燃油消耗增加

D. 引起燃烧室积碳甚至飞车

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第3题

发动机空气滤清器至增压器的进气管破裂会造成（）。

A.缸套磨损

B. 动力增加

C. 功率下降

D. 活塞环磨损

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第4题

以下（）是柴油机排气冒蓝烟的主要原因。

A.柴油中有水分

B.各缸喷油泵供油不均匀

C.空气滤清器阻塞，进气不畅

D.活塞环卡死或磨损过多，弹性不足，使机油进入燃烧室

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第5题

属于发动机正常工作冒黑烟的原因的是()

A.供油时间过早

B.供油时间过迟

C.气门间隙调整不当

D.空气滤清器脏堵

E.活塞、活塞环、缸套磨损严重

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第6题

柴油机使用劣质燃油时，将会带来（）的问题。①贮存中的稳定性下降②雾化不良，后燃加重③气缸及环槽积碳严重④缸套、活塞环的磨损加剧⑤运转的可靠性下降⑥柴油机功率输出下降

A.①②③

B.①②③④

C.①②③④⑤

D.①②③④⑤⑥

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第7题

发动机冒黑烟其形成的原因很多，主要是燃油燃烧不完全造成。具体原因可能是供油时间太迟，燃油来不及充分燃烧;（)必然使燃油不能完全燃烧;还有就是活塞、活塞环、缸套磨损严重等。

A.气门间隙正确或进气量不足

B.气门间隙不正确或进气量足

C.气门间隙不正确或进气量不足

D.气门间隙正确或进气量足

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第8题

如果拆检中发现单缸或多缸活塞顶部一圈有机油痕迹，这些汽缸的上止口磨损与该发动机他缸一样，汽缸壁无拉痕，导致上述问题的可能原因是（）。

A.发动机装配时活塞环对口

B. 或活塞环与其缸套材质硬度不匹配

C. 汽缸长期使用造成的磨损

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第9题

气缸与活塞环磨损将会造成（)结果。

A.气缸密封不严，产生漏气

B.发动机不容易启动

C.发动机没劲，功率下降而耗油增多

D.还会出现排气冒蓝烟，烧机油

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第10题

柴油机使用劣质燃油时，将会带来（)的问题。①贮存中的稳定性下降②雾化不良，后燃加重③气缸及环槽积碳

柴油机使用劣质燃油时，将会带来()的问题。①贮存中的稳定性下降②雾化不良，后燃加重③气缸及环槽积碳严重④缸套、活塞环的磨损加剧⑤运转的可靠性下降⑥柴油机功率输出下降

A.①②③

B.①②③④

C.①②③④⑤

D.①②③④⑤⑥

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第11题

发动机空气滤清器纸质滤心被油沾污或沾湿时()。

A.可以提高滤清程度

B.增加进气量，得高发动机功率

C.减少进气量，使发动机温度升高

D.极易沾染灰尘，阻塞滤芯，发动机功率下降

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