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列车到达终到站后,超过1小时不签收,发生事故如何列责?

提问人:网友gaobinghui 发布时间:2022-01-06
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第1题
《铁路行李、包裹损失处理规则》(铁总货(2017)293号)是规定,列车到达终到站后,(),发生损失时,列终到站责任。

A.超过3小时不签收

B.站车对件数、包装有异议未签字

C.超过1小时不签收

D.虽未超过1小时而车底入库,行包未卸完

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第2题
列车到达终到站后、超过l小时不签收或虽未超过1小时而列车入库,行李、包裹未卸完发生事故时,列
终到站责任。()

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第3题
列车到达终到站后、超过40分钟不签收或虽未超过40分钟而列车入库,行李、包裹未卸完,发生事故时,列终到站责任()
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第4题
列车到达终到站后,摘解机车必须在调车模式下进行()
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第5题
列车到达终到站后,司机与车站办理交接,车站与司机的交接地点均为行车室()
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第6题
动车组以外的旅客列车编组顺序表交接,列车到达终到站后,与车站办理交接()

A.列车长

B.车辆乘务员

C.司机

D.行李员

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第7题
《旅客列车安检查危作业指导书》规定:列车到达折返站、终到站后,乘警组织列车乘务人员对全列进行一次全面检查。()
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第8题
列车调度员发现或得到列车车次号错误的报告后,由列车调度员负责修改,列车到达终到站后,由列车调度员负责删除该列车车次号,跨调度台时,应通知邻台列车调度员()
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第9题
动车组列车到达终到站后()立折时除外,()确认旅客下车完毕、客运相关作业结束后,通知司机(按钮不在司机室的通知随车机械师)关闭车门。
动车组列车到达终到站后()立折时除外,()确认旅客下车完毕、客运相关作业结束后,通知司机(按钮不在司机室的通知随车机械师)关闭车门。

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