题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

接触网一般应采用悬挂。采用简单悬挂时应适当增加接触线的张力，同时明确允许通过的列车速度（）

A.全补偿链形

B.半补偿链型

C.简单悬挂

D.刚性悬挂

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-02-27

参考答案

A、全补偿链形

解析：普速接触网维规/第102条

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ABCD

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第1题

客运专线接触网悬挂类型采用()链形悬挂。

A.全补偿简单

B.全补偿弹性

C.半补偿简单

D.半补偿弹性

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第2题

时速300km/h以上的客运专线接触网悬挂类型采用全补偿弹性链形悬挂或全补偿简单链形悬挂（）

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第3题

接触线设有张力自动补偿装置，而承力索没有张力自动补偿装置，仍为硬锚的简单链形悬挂，称为半补偿简单链形悬挂（）

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第4题

高速铁路接触网一般采用链型悬挂方式，列车运行速度达到200-300km/h时，其接触线最小张力为（）kn。

A.15

B. 28.5

C. 25

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第5题

接触线的弛度应符合安装曲线规定的数值。弛度误差不大于下列数值（）

A.简单悬挂15％

B.简单悬挂20％

C.全补偿链形悬挂15％

D.全补偿链形悬挂20％

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第6题

承力索和接触线两端下锚处均装设补偿装置的悬挂类型被称为（）

A.全补偿链型悬挂

B.半补偿链型悬挂

C.未补偿链型悬挂

D.简单接触悬挂

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第7题

链形悬挂根据线索的锚定方式有未补偿简单链形接触悬挂、具有季节性调整的链形接触悬挂、半补偿弹性链形悬挂、四种形式。

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第8题

目前链形悬挂支柱装配中的安装型式中，()一般采用地面高度为8.2m的支柱。

目前链形悬挂支柱装配中的安装型式中，（)一般采用地面高度为8.2m的支柱。

A.接触线悬挂高度为6450mm，结构高度1100mm的区间或车站

B.接触线悬挂高度为6000mm，结构高度1100mm的区间或站场最外侧道岔至绝缘锚段关节处全补偿链形悬挂

C.接触线悬挂高度为6000mm，结构高度1400mm的车站或区间全补偿链型悬挂

D.接触线悬挂高度为6450mm，结构高度1400mm的车站或区间半(全)补偿链型悬挂

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第9题

法国高速铁路大西洋线接触网所采用的悬挂方式

A.简单悬挂

B.弹性悬挂

C.复链形悬挂

D.以上都不对

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第10题

半补偿链形悬挂，承力索和接触线均设有张力补偿装置。

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