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[主观题]

按岗位责任制_不用参加轮机部的安全值班工作。A.轮机长B.大管轮C.二、三管轮D.轮机长和大管轮

按岗位责任制_不用参加轮机部的安全值班工作。

A.轮机长

B.大管轮

C.二、三管轮

D.轮机长和大管轮

提问人:网友vacuity2008 发布时间:2022-01-06
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第1题
按岗位责任制,______不参加轮机部的安全值班工作。A.轮机长B.大管轮C.二管轮D.三管轮

按岗位责任制,______不参加轮机部的安全值班工作。

A.轮机长

B.大管轮

C.二管轮

D.三管轮

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第2题
船舶大风浪中锚泊时,轮机部安全注意事项______。 Ⅰ、按航行状态保持有效的值班; Ⅱ、影响航行和备车
的工作必须立即完成; Ⅲ、定期检查所有运转和备用的机器; Ⅳ、 采取措施,防止本船污染周围环境。

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

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第3题
船舶大风浪中锚泊时,轮机部安全注意事项是:()Ⅰ、按航行状态保持有效的值班Ⅱ、影响航行和备车的工作必须立即完成Ⅲ、定时检查所有运转和备用的机器Ⅳ、采取措施,防止本船污染周围环境。

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

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第4题
下列 不是正常航行状态下船舶电子电气员一般日常工作

A.参加轮机部班前会,配合轮机部工作,完成电气方面的临时工作

B.坚持每天早晚对电气设备进行巡视

C.按照船舶保养维修体系,适当安排,完成其要求的维护项目

D.参加机舱值班

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第5题
负责航行值班的驾驶员是()的代表,负责船舶的安全航行。

A.船长

B. 轮机长

C. 甲板部高级船员

D. 轮机部高级船员

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第6题
下列说法正确的是______。A.我国和国际上对船舶及机舱的组织管理已经历史地成了一套技术管理方式B

下列说法正确的是______。

A.我国和国际上对船舶及机舱的组织管理已经历史地成了一套技术管理方式

B.机舱管理方式在组织机构上具有严密的岗位责任制,按分工负责的原则把全体轮机人员组织起来

C.一般说来,在轮机部技术管理高于行政管理

D.轮机长更应注重技术管理

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第7题
负责航行值班的驾驶员是()的代表,负责船舶的安全航行

A.船长

B.轮机长

C.甲板部高级船员

D.轮机部高级船员

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第8题
载运散装危险货物的船舶,安全值班应当由甲板部和轮机部各至少__名高级船员和普通船员组成()

A.1

B.2

C.3

D.4

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第9题
船舶在能见度不良时航行轮机部安全管理注意事项包括()1轮机部加强值班集控室不能无人值班;2保证汽笛的工作空气正常使用;3保持船内通信畅通4必要时增开一台发电机。

A、234

B、1234

C、123

D、134

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第10题
下列关于船舶在能见度不良时航行轮机部安全管理注意事项中,错误的是()。

A、听从轮机长指令操车

B、轮机部加强值班,集控室不能无火值班

C、保证汽笛单位工作空气正常使用

D、保持船內通信畅通

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