题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

某新建航站楼弱电系统工程主要由计算机信息管理与集成、离港、航班动态显示、闭路电视监控、消防控制

与火灾自动报警、安全检查等系统组成,现机场方欲对其进行竣工验收。航班信息显示系统施工单位在系统调试过程中,发现部分网络支线信号不好,怀疑是该工程某处的埋管有问题,检查记录发现此处已经监理验收。为解决此问题,经协商,监理要求挖开此处。但挖开后,确认此处埋管质量合格,网络支线信号不好不是此处引起的。

问题

(1)竣工资料主要由哪些文件组成?

(2)航站楼弱电安装工程主要有哪几类隐蔽工程?应在何时由谁进行竣工验收?

(3)简述航站楼各分项工程验收与弱电系统工程验收的关系。

(4)该处开挖及填埋费用应由谁承担?

提问人:网友michelle101 发布时间:2022-01-06
参考答案
查看官方参考答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
更多“某新建航站楼弱电系统工程主要由计算机信息管理与集成、离港、航…”相关的问题
第1题
某新建航站楼弱电系统工程主要由计算机信息管理与集成、离港、航班动态显示、闭路电视监控、消防控制
某新建航站楼弱电系统工程主要由计算机信息管理与集成、离港、航班动态显示、闭路电视监控、消防控制与火灾自动报警、安全检查等系统组成,现机场方欲对其进行竣工验收。航班信息显示系统施工单位在系统调试过程中,发现部分网络支线信号不好,怀疑是该工程某处的埋管有问题,检查记录发现此处已经监理验收。为解决此问题,经协商,监理要求挖开此处。但挖开后,确认此处埋管质量合格,网络支线信号不好不是此处引起的。 问题 ()该处开挖及填埋费用应由谁承担

点击查看答案
第2题
某新建机场建设施工过程中,场道工程度部分施工图设计作了重大变更,空管工程、目视助航工程的部分
施工图设计作了小的变更,航站楼弱电系统工程施工图设计未作变更。施工结束后,施工单位和有关部门分别对工程进行了自检、自验。 问题 (1)对场道工程、空管工程、导航项目、目视助航工程、航站楼弱电系统工程的自检、自验项目各列举三项。 (2)空管工程、目视助航工程施工图如何绘制? (3)航站楼弱电系统工程施工图如何绘制? (4)施工单位需要提供哪些施工资料?

点击查看答案
第3题
华北某新建机场飞行区指标为4E,单跑道运行,双指廊航站楼。在招标文件中明确了绿色施工要求,同时指出机场弱电系统应进行效能优化。某施工单位经过合法的招投标程序承揽了该机场弱电系统工程建设项目。
2.问题
(1)机场弱电系统主要覆盖哪些区域
(2)机场弱电系统施工中除应注意环境保护外,还应符合哪些要求
(3)机场弱电系统效能优化应符合哪些要求
华北某新建机场飞行区指标为4E,单跑道运行,双指廊航站楼。在招标文件中明确了绿色施工要求,同时指出机场弱电系统应进行效能优化。某施工单位经过合法的招投标程序承揽了该机场弱电系统工程建设项目。

2.问题

(1)机场弱电系统主要覆盖哪些区域

(2)机场弱电系统施工中除应注意环境保护外,还应符合哪些要求

(3)机场弱电系统效能优化应符合哪些要求

点击查看答案
第4题
背景材料:某新建机场飞行区指标为4E,机场建设指挥部于2015年7月1日发布指标公告如下:标段一:航管

背景材料:

某新建机场飞行区指标为4E,机场建设指挥部于2015年7月1日发布指标公告如下:

标段一:航管塔台系统工程。主要包括雷达管制系统、气象信息显示系统、VHF通信系统、语音交换系统、自动转报系统、记录/重放系统、GPS时钟系统、塔台调度电话、自动通播信息系统等,招标控制价为2950万元。

标段二:航站楼弱电工程。主要包括综合布线系统、信息集成系统、离港系统、航显系统等。招标控制价为2465万元。

标段三:导航系统工程。主要包括仪表着陆系统、全向信标系统和导航集中监控系统,招标控制价为1830万元。(注:机场属高电阻率地区,导航台防雷接地电阻要求4Ω以下,按普通地网建设接地电阻可能达不到要求。于是建设方要求投标人在投标报价时必须提交能达到要求的深化设计方案,方案建议不限)。

标段四:目视助航灯光系统。主要包括精密近进灯光系统、跑道灯光系统、助航灯光计算机监控系统和助航灯光系统和助航灯光变电站等。招标控制价为2200万元。

甲单位具有民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包二级资质。

乙单位具有民航机场目视助航工程专业承包二级资质。

1.投标人投标段三应选择哪种投标报价方法容易中标?说明理由。

2.甲单位能投哪几个标段?说明理由。

3.乙单位能投标段四?说明理由。

4.在本航管塔台系统工程中,自动通报系统的信号源从哪个系统引接?又通过哪个系统播放?

5.除航管塔台系统所列的设备,背景资料标段中哪些系统的终端设备需要安置在塔台?

点击查看答案
第5题
某弱电施工单位A经过法定招投标程序,承接了某航站楼综合布线系统工程。施工单位B为航站楼土建工程
某弱电施工单位A经过法定招投标程序,承接了某航站楼综合布线系统工程。施工单位B为航站楼土建工程总包方。设计图纸给出了预埋盒、设备箱、垂直线槽的位置和规格,确认平面布局中可以放下弱电设施。在弱电竖井预埋盒、垂直桥架相关工程中,土建总包单位B按照设计图纸完成线盒、线槽留设工作后,机场扩建指挥部考虑到未来发展,临时扩展了部分弱电系统功能,在征得设计单位同意后由设计院提出了设计变更——从现有线槽中分离出部分线缆另行敷设。施工单位A为赶进度,垂直线缆直接敷设在线槽中,同时完成了扩展部分线缆的穿线,因无线槽可走,扩展的线缆只能搭在桥架外,造成原线槽无法扣盖。 问题 ()垂直线槽内未采取任何绑扎措施,可能造成什么后果

点击查看答案
第6题
民航机场工程主要由场道工程、空管工程、航站楼弱电工程和目视助航工程等子系统组成。每个子系统的建设管理文件中均包括()管理文件。

A.施工组织

B.人员建设

C.现场环保文明施工

D.成本费用

E.安全

点击查看答案
第7题
在航站楼内,下列工程属于航站楼弱电工程的有()。

A.综合布线系统工程

B.广播系统工程

C.人行自动步道

D.时钟系统工程

E.捷运系统

点击查看答案
第8题
某新建机场经过国家规定的招标、投标程序,决定由某施工单位承接该机场航站楼广播系统建设项目,并
签订了相关施工合同。

问题

(1)在施工项目开工之前,通常应编制什么文件,来指导实施阶段的项目管理?

(2)为保证工程顺利进行,施工现场应准备哪些临时设施?

(3)航站楼弱电施工分为哪几个阶段?

点击查看答案
第9题
在航站楼内,下列工程属于航站楼弱电工程的有()

A.空调工程

B.广播系统工程

C.人行自动步道

D.时钟系统工程

E.捷运系统

点击查看答案
第10题
某弱电施工单位A经过法定招投标程序,承接了某航站楼综合布线系统工程。施工单位B为航站楼土建工程
总包方。设计图纸给出了预埋盒、设备箱、垂直线槽的位置和规格,确认平面布局中可以放下弱电设施。在弱电竖井预埋盒、垂直桥架相关工程中,土建总包单位B按照设计图纸完成线盒、线槽留设工作后,机场扩建指挥部考虑到未来发展,临时扩展了部分弱电系统功能,在征得设计单位同意后由设计院提出了设计变更——从现有线槽中分离出部分线缆另行敷设。施工单位A为赶进度,垂直线缆直接敷设在线槽中,同时完成了扩展部分线缆的穿线,因无线槽可走,扩展的线缆只能搭在桥架外,造成原线槽无法扣盖。

问题

(1)请简要说明设计变更应如何处理。

(2)由于弱电功能调整造成的线缆分离应如何敷设连接?

(3)垂直线槽内未采取任何绑扎措施,可能造成什么后果?

点击查看答案
账号:
你好,尊敬的用户
复制账号
发送账号至手机
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
欢迎分享答案

为鼓励登录用户提交答案,简答题每个月将会抽取一批参与作答的用户给予奖励,具体奖励活动请关注官方微信公众号:简答题

简答题官方微信公众号

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
简答题
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反简答题购买须知被冻结。您可在“简答题”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
简答题
点击打开微信