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[单选题]

船舶在旋回初期会发生内倾,它是由于()。

A.舵力横向分量、侧向水阻力、惯性离心力共同造成的

B. 舵力横向分量、侧向水阻力共同造成的

C. 舵力横向分量、惯性离心力共同造成的

D. 侧向水阻力、惯性离心力共同造成的

提问人:网友ancktion 发布时间:2022-01-06
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第1题
船舶在旋回初期会发生内倾,它是由于()

A.舵力横向分量、侧向水阻力、惯性离心力共同造成的

B.舵力横向分量、侧向水阻力共同造成的

C.舵力横向分量、惯性离心力共同造成的

D.侧向水阻力、惯性离心力共同造成的

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第2题
船舶在旋回运动的初始阶段发生内倾的原因是()的作用

A.测向水阻力与离心力

B.舵力、离心力、测向水阻力

C.舵力、离心力

D.舵力与侧向水阻力

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第3题
船舶在旋回运动的初始阶段发生内倾的原因是()的作用。

A.测向水阻力与离心力

B. 舵力、离心力、测向水阻力

C. 舵力、离心力

D. 舵力与侧向水阻力

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第4题
船舶旋回的过渡阶段,船速明显增加,船体由外倾变为内倾。()
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第5题
船舶旋回中最大的横倾角应出现于:()

A.内倾期

B. 内倾结束向外倾过渡阶段

C. 外倾稳定期

D. 降速比例最小时

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第6题
船舶旋回中最大的横倾角应出现于()

A.内倾期

B.内倾结束向外倾过渡阶段

C.外倾稳定期

D.降速比例最小时

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第7题
高速船由于速度快、排水量小(质量轻),在用舵旋回、转向时,可能会产生较大的()

A.内倾

B.外倾

C.纵倾

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第8题
旋回运动中,船舶横倾情况是()

A.旋回初期向转舵一侧偏,继后向转舵相反一侧偏

B.旋回初期向转舵相反一侧偏,一直偏到最大值

C.旋回初期向转舵相反一侧偏,转过360度后,向转舵一侧偏

D.旋回运动不影响横倾

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第9题
滑行艇在旋回过程中只有外倾无内倾()
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第10题
滑行艇在旋回过程中只有外倾无内倾。
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