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[主观题]

在液压机械式燃油调节器中,转速调节通常采用().

A.开环控制

B.闭环控制

C.加速控制

D.减速控制

提问人:网友zhangwe2019 发布时间:2022-07-02
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第1题
在液压机械式燃油调节器中,转速调节通常采用().

A. 开环控制

B. B.闭环控制

C. C.加速控制

D. D.减速控制

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第2题
在液压机械式燃油调节器中,通常采用()感受发动机的实际转速.

A. 测速电机

B. B.离心飞重

C. C.膜盒

D. D.分油活门

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第3题
在液压机械式燃油调节器中,通常采用()感受发动机的实际转速.

A.测速电机

B.离心飞重

C.膜盒

D.分油活门

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第4题
在液压机械式燃油调节器中,通常采用三维凸轮作为()元件.

A. 作动

B. B.计算

C. C.感受

D. D.放大

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第5题
在液压机械式燃油调节器中,通常采用三维凸轮作为()元件.

A.作动

B.计算

C.感受

D.放大

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第6题
在液压机械式燃油调节器中,转速指令值通常由()给定.

A.功率杆角度和发动机进口条件

B.离心飞重

C.发动机出口总压

D.分油活门

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第7题
16V240ZJB型柴油机采用何种形式的调节器()

A.机械式全制调节器

B.液压机械式转速—功率调节器

C.液压式全制式调速器

D.双制式调速器

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第8题
在液压机械式加电子监控型发动机控制中,EEC供油计划通常().

A.比液压机械式调节器供油计划低

B.比液压机械式调节器供油计划高

C.与液压机械式调节器供油计划相同

D.由液压机械式调节器供油计划决定

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第9题
在液压机械式燃油调节器中,分油活门、喷嘴挡板是()元件.

A.计算

B.液压放大

C.测量

D.执行

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第10题
在液压机械式燃油调节器中最小压力活门的功用是().

A. 保证供给喷嘴的燃油有足够的压力使喷嘴雾化模型良好

B. B.改变供油量

C. C.防止燃油中出现气泡

D. D.在发动机处于风转状态下使燃油回油

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第11题
在现代涡轮发动机中,哪种型式的燃油控制器用的较多()

A.电子机械式

B.机械式

C.液压机械式和电子式

D.气动机械式

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