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[单选题]

车辆起步时入档困难,强行入档后,不抬离合器踏板,车辆即向前走或发动机立即熄火,故障是()。

A.离合器打滑

B.离合器分离不彻底

C.离合器踏板自由行程小

D.压盘弹簧软

提问人:网友zhengyytt 发布时间:2022-01-06
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  • · 有4位网友选择 C,占比50%
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匿名网友 选择了D
[222.***.***.140] 1天前
匿名网友 选择了A
[169.***.***.238] 1天前
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[167.***.***.42] 1天前
匿名网友 选择了C
[221.***.***.0] 1天前
匿名网友 选择了D
[129.***.***.22] 1天前
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[61.***.***.177] 1天前
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[201.***.***.254] 1天前
匿名网友 选择了C
[98.***.***.131] 1天前
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第1题
当离合器片不平整时会造成入档困难及起步车辆抖动()
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第2题
车辆运行中变速换档困难或不能入档,强行入档时,齿轮撞击声严重,故障最大可能是()。

A.离合器踏板自由行程大

B.离合器片有油

C.离合器片变薄

D.压盘弹簧软

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第3题
简述双离合变速器起步换挡过程()

A.当车辆起步时,自动换档机构将挡位切换为档,然后离合器C1接合,车辆开始起步运行。当车辆加速,达到接近川挡的换档点时,自动换挡机构可以将挡位提前换入挡,离合器C1开始分离,同时离合器C2开始接合,两个离合器交替切换,直到离合器C1完全分离,离合器C2完全接合,整个换挡过程结束

B.当车辆起步时,离合器C1接合,然后自动换挡机构将挡位切换为档,车辆开始起步运行。当车辆加速,达到接近1挡的换档点时,自动换挡机构可以将挡位提前换入档,离合器C1开始分离,同时离合器C2开始接合,两个离合器交替切换,直到离合器C1完全分离,离合器C2完全接合,整个换挡过程结束

C.当车辆起步时,离合器C1接合,然后自动换挡机构将挡位切换为档,车辆开始起步运行。当车辆加速,达到接近1挡的换档点时,离合器C1开始分离,同时离合器C2开始接合,自动换挡机构可以将挡位换入1挡,直到离合器C1完全分离,离合器C2完全接合,整个换挡过程结束

D.当车辆起步时,离合器C1接合,然后自动换档机构将档位切换为档,车辆开始起步运行。当车辆加速,达到接近川挡的换档点时,离合器C1开始分离,同时离合器C2开始接合,自动换挡机构可以将挡位换入1挡

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第4题
离合及换挡检查 检查方法:回顾驾驶车辆时,踩离合器、挂挡时的使用感受检查标准:回顾上次驾驶感受:起步时离合器应在抬到一半前正常起步,起步顺畅不发抖,行驶中无打滑、异味,换挡顺畅无异响()

A.离合过高

B.离合器打滑、有异味

C.起步发抖

D.离合器不分离

E.不好挂挡

F.换挡有异响

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第5题
下面()是离合器分离不彻底对外表现的故障现象

A.当汽车起步时,将离合器踏板踩到底仍感挂挡困难,虽强行挂入,但不抬离合器踏板汽车就向前驶动或造成发动机熄火

B. 当汽车行驶时,变速器挂挡困难或挂不进挡,并从变速器端发出齿轮撞击声。

C. 在使用离合器时,有不正常响声产生

D. 当负载上坡时,会从离合器内散发出焦臭味

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第6题
汽车起步时,强行挂档后,在未抬离合器踏板的情况下,汽车出现()现象时,说明存在离合器分离不彻

汽车起步时,强行挂档后,在未抬离合器踏板的情况下,汽车出现()现象时,说明存在离合器分离不彻底故障

A.抖动

B.后移

C.前移

D.跑偏

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第7题
入档口前操作人员注意事项()

A.上洗手间后必须正确的洗手后方可进入档口

B.生食专间人员可以不戴一次性手套操作

C.入档口头罩,口罩必须佩带

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第8题
以下关于19MY凌派更换变速箱油液检查的说法正确的是()

A.更换完变速箱油后,启动发动机并保持运转,在2500RPM状态下检查液面

B.更换变速箱油,着车,入档,熄火,检查液面。注意油温在40-45度

C.更换变速箱油,着车,热车,入档,熄火,检查液面。注意怠速启停的车辆需要进行辅助电动泵的排气

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第9题
记录装订时可以用3个钉,不考虑后续重新装订入档工作()
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第10题
下列对离合器分离是否彻底的检查,描述正确的是()。

A.在发动机怠速状态时,踩下离合器踏板几乎触底时,才能切断离合器

B. 踩下离合器踏板,感到挂挡困难或变速器齿轮出现刺耳的撞击声

C. 挂挡后不抬离合器踏板,车子开始行进

D. 起步困难、加速无力

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