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第3题
70°探头侧面校对法,适用于严重侧磨轨下颏形成的横向裂纹和()核伤的校对。
A.擦伤
B. 轨头纵向劈裂
C. 焊补层下
D. 焊补层下擦伤
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第4题
70°探头侧面校对法,适用于严重侧磨轨下颏形成的横向裂纹和()核伤的校对
A.擦伤
B.轨头纵向劈裂
C.焊补层下
D.焊补层下擦伤
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第5题
由于尖轨高于曲基本轨,探伤时应擦去油污,正反相各查一遍,或校对方式检查,同时不能忽视()的检查和校对。
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第6题
常见的钢轨伤损种类主要有钢轨磨耗、接触疲劳伤损、剥离及轨头核伤、轨腰螺栓孔裂纹等。
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第7题
接触疲劳形成核伤的原因()。
A.列车荷载多次作用
B.产生轨头顶面剥离或其他表面伤损
C.大运量重载区段
D.车轮与钢轨接触应力过大
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第8题
由于竖向力引起的钢轨伤损有()
A.轨头塑性变形和磨耗
B.轨面剥离掉块
C.钢轨核伤
D.钢轨波磨
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第9题
对擦伤、剥离下核伤采用的校对方式有哪些?
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第10题
为什么轨面擦伤和焊补处所是钢轨探伤的难点?
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第11题
对擦伤、剥离下核伤采用的校对方式有哪些?
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