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[主观题]

汽油冷后温度≧40℃,柴油外送温度≧()℃,油浆外甩温度≧80℃。

提问人:网友yang_qiumei 发布时间:2022-01-06
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更多“汽油冷后温度≧40℃,柴油外送温度≧()℃,油浆外甩温度≧8…”相关的问题
第1题
汽油冷后温度≧40℃,柴油外送温度≧()℃,油浆外甩温度≧80℃。
汽油冷后温度≧40℃,柴油外送温度≧()℃,油浆外甩温度≧80℃。

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第2题
汽油分馏塔塔顶温度过高会直接影响()

A.急冷水塔塔顶温度;

B.汽油分馏塔塔压差;

C.汽油干点;

D.裂解燃料油外送量

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第3题
工艺卡片上要求汽油外送温度不大于()℃。

A、40

B、60

C、70

D、90

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第4题
可导致回收塔分层器水相外送量增大的原因有()。

A.碳酸钠溶液配制浓度低

B.分层器洗涤器洗涤水大

C.回收塔塔顶冷凝器冷后温度低

D.醋酸溶液配制浓度低

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第5题
冷区正常停车过程中,碳二加氢反应器停车后,为尽可能回收物料,脱乙烷塔操作正确的是()。

A.维持顶温

B. 保证回流

C. 保持灵敏板温度

D. 停止塔釜外送

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第6题
柴油中混入汽油后,会导致柴油()。

A.馏出温度升高

B.闪点降低

C.辛烷值降低

D.黏度变大

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第7题
柴油中混入汽油后,会导致柴油()。

A. 馏出温度升高

B. B.闪点降低

C. C.辛烷值降低

D. D.黏度变大

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第8题
汽油中混入柴油后,会使馏出温度(),从而使汽油燃烧不良。

A.降低,辛烷值降低

B.升高,辛烷值降低

C.降低,辛烷值升高

D.升高,辛烷值升高

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第9题
加降凝剂时柴油的冷后温度多少为适?
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第10题
柴油中混入汽油后,会使其()。

A.(A)馏出温度降低,闪点升高,黏度变小

B. (B)馏出温度和闪点降低,黏度变小

C. (C)馏出温度和闪点降低,黏度变大

D. (D)馏出温度升高,闪点降低,黏度变小

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