题目内容
（请给出正确答案）
A．其主要部件有泵轮、涡轮、导轮和锁止离合器
B．变矩器会驱动变速箱油泵工作
C．当变矩器达到耦合点时，锁止离合器将接合以提高传动效率
D．变矩器增扭主要是在高速行驶工况出现
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A.液力变矩器用自动变速器油作为工作介质。
B.液力变矩器不仅能传输动力而且还成倍增大来自发动机的扭矩。
C.液力变矩器和离合器一样可以中断发动机动力的传递。
D.安装液力变矩器之前应将液力变矩器灌满油。
A、液力变矩器的焊缝应完好无损。
B、将液力变矩器轴颈面朝上放置后装入油泵总成，一手使油泵和液力变矩器保持不动，另一手以顺时针或逆时针方向旋转涡轮轴，可以检查导轮和涡轮之间是否有运动干涉。
C、液力变矩器凸缘台上螺栓的螺纹应无滑扣和滑丝现象。
D、液力变矩器凸缘台四周的焊缝允许有轻微裂纹。
下列关于液力变矩器的叙述，错误的是()。
A.单相变矩器只有一个变矩器工况
B.两相变矩器有一个变矩器工况和一个耦合器工况
C.三相变矩器有一个变矩器工况和两个耦合器工况
D.三相变矩器有两个变矩器工况和一个耦合器工况
A.液力变矩器壳体与发动机飞轮相连
B.变矩器中涡轮通过花键与输出轴相连
C.变矩器中泵轮与涡轮形状相似，但两者连接
D.变矩器中充满油液，并利用之动能传递动力
A.液力变矩器既可以传递扭矩，又可以改变扭矩大小
B.液力变矩器由涡轮、导轮、泵轮以及推力轴承等组成
C.液力变矩器工作时，涡轮从动，泵轮主动
D.导轮固定在机体上，无论何时不动
E.可以改变传动比
下列关于综合式液力变矩器的叙述，错误的是()。
A.其综合了液力耦合器和变矩器两者的良好性能
B.导轮具有单向离合器
C.具有两个导轮，其中一个不与壳体连接
D.其比一般变矩器的高效区要宽一些
A.液力变矩器的输出扭矩可自动地随外载而改变，但输入扭矩基本保持不变
B.正常工作时，液力耦合器泵轮扭矩与涡轮扭矩不相等
C.在液力变矩器中，泵轮与涡轮可以互换使用
D.一般液力传动难以实现无级调速
A.液力偶合器中泵轮主动，涡轮从动
B.液力变矩器中导轮固定不动
C.当涡轮转速增大至一定时，变矩器传递力矩下降
D.当涡轮转速与泵轮相等时，变矩器不传递动力
E.偶合器不改变转矩大小
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