我某公司按CFR术语进口一批货物，在国内投保了一切险，货物在装运港上船之前发生损失，因该损失属于仓至仓条款规定的保险责任起讫范围，故保险公司应予赔偿。

[案例]

北京某外贸公司按CFR马尼拉价格出口设备一批，买方投保一切险的责任期间为“仓至仓”。我方用卡车将货物运至天津过程中，一辆货车倾覆，致使车上部分设备损坏。请问，该项损失应由谁负责？保险公司应否予以赔偿？

按FOB条件进口一批货物，我方向保险公司投保一切险，保险公司的责任起讫实际上是（ ）。

A、仓至仓

B、船至仓

C、仓至船

D、船至船

E、与CIF下相同

贸易合同保险条款中，由卖方发票金额的（）投保平安险加保内陆转运责任，保险责任延长到买方的最后目的地，但不包括途耗。

A. 130%

B. 120%

C. 110%

D. 100%

此题为判断题(对，错)。

在CIF条件下，如果合同没有具体规定，卖方应投保一切险才算履行其义务。

根据仓至仓条款规定：即使保险货物转运，保险公司的承包责任也是从入仓时即终止。

由于被保险人的故意行为或过失行为所造成的损失，保险公司不负赔偿责任。

银行汇票的出票人是（ ）。

A、银行

B、企业

C、银行或企业

D、以上均有可能

在下列支付方式中，最有利于进口方的是（ ）。

A、信用证

B、D/P即期

C、预付款

D、D/A 30天

以下不属于本票的内容的是（）。

A、标明“本票”的字样

B、无条件付款的承诺

C、付款人名称

D、收款人名称