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[单选题]

牵引电机主要作用为:在()工况下,将触网提供的电能转变为动能,驱动列车前进。

A.制动

B. 牵引

C. 惰行

D. 以上都是

提问人:网友newshangguan 发布时间:2022-01-06
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[51.***.***.15] 1天前
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[248.***.***.58] 1天前
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[93.***.***.228] 1天前
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[169.***.***.155] 1天前
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第1题
简述牵引电机在牵引和制动工况下的功能
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第2题
在电制动工况时,牵引电机作为运行,通过牵引电机将列车的动能转化为电能

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第3题
在牵引工况时,若某„台牵引电机故障,将相应电机的隔离开关置()位,使该电机支路与供电电路完全隔离。

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第4题
牵引工况下,牵引电机过流保护整定值为1150A±5%。()
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第5题
牵引电机隔离开关有上、中、下三个位置,上为运行位,下为()工况故障位。

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第6题
CRH1动车组牵引电机工况为如果转子的转速快于同步转速,电机将处于()。

A.驱动模式

B.制动模式

C.加速模式

D.滑行

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第7题
SS8型电力机车的牵引电机隔离开关有上、中、下三个位置,上为运行位,中为()工况故障位。

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第8题
牵引工况下,SKT手柄离开零位后,机车有一端电机出现电流冲顶的原因为()。

A.电位器齿轮松动

B. 某整流支路晶闸管击穿

C. 主变次端同步移相异常

D. 脉冲形成放大插件故障

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第9题
以下说法正确的是()
A.机械阻力和空气阻力均属于基本阻力,高速时,以空气阻力为主

B.空气阻力包括:压差阻力,降低阻力的措施是:采用子弹头型头车;摩擦阻力,降低阻力的措施:小断面、流线型;扰动阻力,降低阻力的措施:导流罩、设备仓、裙板、外风挡等。

C.列车运行工况有三种:牵引工况即牵引电机工作的工况、制动工况即制动装置工作的工况、惰性工况即牵引电机和制动装置均不工作的工况。三种运行工况下均有可能减速、匀速或加速运行,具体情况由纵向合力决定

D.隧道空气阻力属于附加阻力

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第10题
HXD3C型电力机车制动工况下,再生能量反馈到接触网(再生制动)。这些过程都由变流器()来实现,机车的六个PWM逆变器分别向六台牵引电机供电。

A.控制单元

B.控制系统

C.设计单元

D.设计系统

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