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[主观题]

关于双气路控制式气缸启动阀的正确论述是()。Ⅰ.采用单级活塞式启动阀Ⅱ.在性能上能兼顾启动和制动

两方面要求Ⅲ.能避免燃气倒冲,引起空气管爆炸Ⅳ.能速开、速闭,但落座速度缓慢Ⅴ.阀盘、阀座撞击轻,磨损少Ⅵ.结构简单,造价低

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

提问人:网友dh_java 发布时间:2022-01-06
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更多“关于双气路控制式气缸启动阀的正确论述是()。Ⅰ.采用单级活塞…”相关的问题
第1题
关于双气路控制式气缸启动阀的正确论述是()。Ⅰ.采用单级活塞式启动阀Ⅱ.在性能上能兼顾启动和制动两方面要求Ⅲ.能避免燃气倒冲,引起空气管爆炸Ⅳ.能速开、速闭,但落座速度缓慢Ⅴ.阀盘、阀座撞击轻,磨损少Ⅵ.结构简单,造价低

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

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第2题
关于单气路控制式气缸启动阀特点的论述正确的是()。Ⅰ.开、关迅速Ⅱ.启动空气耗量多Ⅲ.能兼顾启动和制动两方面要求Ⅳ.结构简单Ⅴ.采用平衡式启动阀Ⅵ.启阀活塞为分级式活塞

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

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第3题
关于单气路控制式气缸启动阀特点的论述正确的是()。Ⅰ.开、关迅速Ⅱ.启动空气耗量多Ⅲ.能兼顾启动和制动两方面要求Ⅳ.结构简单Ⅴ.采用平衡式启动阀Ⅵ.启阀活塞为分级式活塞

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

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第4题
能够全部满足对气缸启动阀要求的气缸启动阀的结构形式是()。

A.平衡式

B.单向阀式

C.单气路控制式

D.双气路控制式

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第5题
双气路控制式气缸启动阀的优点是()。A.启阀活塞面积大,启闭迅速B.启动空气耗量少C.能兼顾启动与制

双气路控制式气缸启动阀的优点是()。

A.启阀活塞面积大,启闭迅速

B.启动空气耗量少

C.能兼顾启动与制动两方面的要求

D.结构简单,造价低廉

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第6题
下述单气路控制式气缸启动阀的优点中错误的是()。A.开关迅速、耗气少B.能兼顾启动与制动两方面的要

下述单气路控制式气缸启动阀的优点中错误的是()。

A.开关迅速、耗气少

B.能兼顾启动与制动两方面的要求

C.启阀活塞面积大

D.结构简单

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第7题
单气路控制式气缸启动阀的优点是()。A.阀盘与阀座撞击小B.兼顾启动与制动要求C.不易发生燃气倒冲

单气路控制式气缸启动阀的优点是()。

A.阀盘与阀座撞击小

B.兼顾启动与制动要求

C.不易发生燃气倒冲现象

D.启阀活塞面积大,开关迅速

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第8题
双气路控制式气缸起动阀在关闭时也由控制空气作用在小起阀活塞上。()
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第9题
双气路控制式气缸起动阀在关闭时也由控制空气作用在小起阀活塞上。
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第10题
单气路控制式气缸起动阀的优点是()。A.阀盘与阀座撞击小B.兼顾起动与制动要求C.不易发生燃气倒冲

单气路控制式气缸起动阀的优点是()。

A.阀盘与阀座撞击小

B.兼顾起动与制动要求

C.不易发生燃气倒冲现象

D.启阀活塞面积大,开关迅速

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