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[单选题]

正时齿轮齿合间隙过小会现()声响。

A.呜呜

B. 啪啪

C. 当当

提问人:网友wb1494960 发布时间:2022-01-06
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  • · 有4位网友选择 A,占比50%
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匿名网友 选择了C
[52.***.***.59] 1天前
匿名网友 选择了B
[75.***.***.110] 1天前
匿名网友 选择了C
[28.***.***.36] 1天前
匿名网友 选择了A
[19.***.***.214] 1天前
匿名网友 选择了A
[253.***.***.222] 1天前
匿名网友 选择了B
[192.***.***.63] 1天前
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[26.***.***.132] 1天前
匿名网友 选择了A
[142.***.***.167] 1天前
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第1题
正时齿轮齿合间隙过小会现()声响

A.呜呜

B.啪啪

C.当当

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第2题
正时齿轮齿合间隙过大用螺丝刀抵触正时齿轮盖,听诊声响更()

A.明显

B. 较大

C. 较轻

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第3题
正时齿轮齿合间隙过大用螺丝刀抵触正时齿轮盖,听诊声响更()

A.明显

B.较大

C.较轻

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第4题
正时齿轮齿合不良,在变化发动机转速声响随之()

A.消失

B. 增大

C. 变化

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第5题
汽车在行驶中后桥出现连续的“嗷嗷”声响,车速加快声响也加大,滑行时稍有减弱,说明()

A.锥主从动齿啮合间隙过大

B.锥主从动齿啮合间隙过小

C.锥主从动齿啮合轮齿折断

D.半轴花键损坏

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第6题
当汽车在行驶中后桥出现连续的“嗷嗷”声响,车速加快声响也加大,滑行时稍有减弱说明()

A.圆锥主从动齿啮合隙过小

B.圆锥主从动肉啮合间隙过大

C.圆锥主从动时啮合轮齿折断

D.半轴花键拟坏

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第7题
当汽车在行驶中后桥出现连续的“嗷嗷”声响,车速加快声响也加大,滑行时稍有减弱,说明(A.圆锥主从动

当汽车在行驶中后桥出现连续的“嗷嗷”声响,车速加快声响也加大,滑行时稍有减弱,说明(

A.圆锥主从动齿啮合间隙过小

B.圆锥主从动齿啮合间隙过大

C.圆锥主从动齿啮合轮齿折断

D.半轴花键损坏?)。

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第8题
齿轮泵齿内间隙过小会造成泵不吸油。()
齿轮泵齿内间隙过小会造成泵不吸油。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题
链转动选择的主要参数:传动比,传动比一过大啮合的齿数太少加速磨损易眺齿,链轮齿数一过少时,增加传动的不均匀性和(),增大():过多时易脱链;链速和链轮的极限转速,一链速的提高受动载荷限制:中心距一过小会加速链的磨损,较大能延长使用寿命,过大则会出现颤动。

A.载荷、功率

B. 动载荷、功率

C. 载荷、功率消耗

D. 动载荷、功率消耗

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第10题
齿轮泵产生困油现象的原因是:A.吸入口太小B.排出太小C.齿侧间隙过小D.部分时间有两对轮齿同时进

齿轮泵产生困油现象的原因是:

A.吸入口太小

B.排出太小

C.齿侧间隙过小

D.部分时间有两对轮齿同时进入齿合

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