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倾斜井巷串车提升运输中,发生跑车事故的主要原因有哪些?

提问人:网友zhangwe2019 发布时间:2022-01-06
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第1题
倾斜井巷串车提升时,阻车器一般设在上部车场入口处,平时应处在打开状态,往倾斜井巷内推车时方
准关闭,以免误操作发生跑车事故。()

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第2题
倾斜井巷串车提升时,阻车器一般设在上部车场入口处,平时应处在打开状态,往倾斜井巷内推车时方准关闭,以免误操作发生跑车事故。
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第3题
倾斜井巷串车提升时,阻车器一般设在上部车场入口处,平时应处在打开状态,往倾斜井巷内推车时方准关闭,以免误操作发生跑车事故()
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第4题
在倾斜井巷内进行串车提升运输时,必须装设可靠的()装置。

A.松绳保护

B.防跑车及跑车防护装置

C.连接装置

D.平衡装置

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第5题
倾斜井巷内使用串车提升时,必须在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置()
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第6题
倾斜井巷内使用串车提升时应安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的()。A 阻车器B 跑车防

倾斜井巷内使用串车提升时应安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的()。

A 阻车器

B 跑车防护装置

C 挡车器

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第7题
倾斜井巷内使用串车提升时必须在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置()
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第8题
倾斜井巷内使用串车提升时,必须在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。()
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第9题
倾斜井巷内使用串车提升时,必须在倾斜并巷内安设能够将运行中断绳,脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。
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第10题
关于提升(悬吊)及运输系统管理,以下说法错误的是____。

A.上下人员的主要斜井(巷),垂深超过80m时,应采用机械运送人员;当采用人车运送时,车辆上须装有可靠的防坠器

B.斜井(巷)使用串车提升时,须坚持“一坡三档”(即上下部车场阻车器、挡车栏、倾斜井巷中的跑车防护装置)

C.采用滚筒驱动式带式输送机运输时,各保护装置必须齐全灵敏。开停胶带输送机时,必须采用明确可靠的声光信号联系

D.每一提升系统,都必须设有单独信号装置,且符合安全规程相关要求

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