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[单选题]

在现场管理中,4M1E一般是指()。

A.人、机、料、法、能

B.人、机、料、法、环

C.人、机、料、管、环

D.人、机、料、测、能

提问人:网友jamanddzh 发布时间:2022-01-07
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第1题
某储运公司仓储区占地面积为300m×300m,共有8个库房,原用于存放一般货物。3年前,该储运公司未经任何技术改造和审批,擅自将1号、4号和6号库房改存危险化学品。2008年3月14日12时18分,仓储区4号库房内首先发生爆炸,12min后,6号库房也发生了爆炸,爆炸引发了火灾,火势越来越大,之后相继发生了几次小规模爆炸。消防队到达现场后,发现消火栓不出水,消防蓄水池没有水,随后在1km外找到取水点,并立即展开灭火抢险救援行动。事故发生前,1号库房存放双氧水5t;4号库房存放硫化钠10t、过硫酸铵40t、高锰酸钾1t、硝酸铵130t、洗衣粉50t;6号库房存放硫黄15t、甲苯4t、甲酸乙酯10t。事故导致15人死亡、36人重伤、近万人疏散,烧损、炸毁建筑物39000m2和大量化学物品等,直接经济损失1.2亿元。

根据以下场景,回答下列各问题:

依据《危险货物品名表》的规定,下列物质中,属于氧化剂的是()。

A.硫化钠

B.高锰酸钾

C.甲酸乙酯

D.硫黄

E.甲苯

本案中,第一次爆炸最可能的直接原因是()。A.氧化剂与还原剂混存发生反应

B.库房之间安全距离不够

C.硝酸铵存储量达130t

D.高锰酸钾存储量达10t

E.库房管理混乱

根据相关法律、法规,下列应计入该起事故直接经济损失的包括()。A.火灾爆炸中毁损的财产

B.消防抢险费用

C.伤员救治费用

D.周边河流因事故污染治理费用

E.库房员工因工伤歇工工资

依据《危险化学品重大危险源辨识》(GB l8218--2009)的规定,关于该仓储区重大危险源的辨识结果,下列说法中,正确的是()。A.1号库房构成重大危险源

B.4号库房构成重大危险源

C.6号库房构成重大危险源

D.仓储区构成重大危险源

E.仓储区不构成重大危险源

根据相关法律、法规和规定,下列物质中,目前在我国属于危险化学品的有()。A.高锰酸钾

B.硝酸铵

C.甲苯

D.洗衣粉

E.甲酸乙酯

该仓储区应采取的安全技术措施包括()。A.安装可燃气体监测报警装置

B.仓库内使用防爆电器

C.安全巡检措施

D.防爆、隔爆、泄爆措施

E.违章处理措施

甲苯挥发蒸气爆炸的基本要素包括()。A.甲苯蒸气与空气混合浓度达到爆炸极限

B.环境相对湿度超过50%

C.开放空间

D.点火源

E.受限空间

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第2题
某施工单位承接了某一级公路的施工,工程合同总价为7765万元,工程划分如下表所示。

本项目中的桥梁工程为一座4×25m简支梁桥,梁板采用现浇施工。根据施工组织安排,排水工程(B)开始施工20天后才能开始路基土石方工程(A)施工,涵洞(C)完成后20天后才能开始路基土石方工程(A)施工,而砌筑防护工程(D)与涵洞(C)、排水工程(B)同时开始施工,在路基工程全部完成后才能进行路面工程(E)施工。在本项目施工组织设计中,项目机构组成人员中的主要领导包括:项目经理1名,项目副经理1名,总工1名,党支部书记1名,财务主管1名,技术主管1名。在安全管理方面,明确了现场专职安全管理人员的责任是:依法对项目的安全施工负责,落实安全生产各项制度,确保安全生产费用的有效使用,并根据工程特点组织制定安全施工措施,消除安全事故隐患,及时、如实报告生产安全事故。

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第3题
影响质量的4M1E中,E指的是()。

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第4题
生产要素4M1E中1E是指()。

A. 人

B. 机

C. 环

D. 法

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第5题
通过测时已掌握装配车间某工序的实测作业时间为6min,工作评比系数为108%。已知该工序的作业宽放率为12%,个人需要与休息宽放率为5%,工序的准备与结束时间为80min。该工序的加工批量为100件。试计算该工序单件时间及一批零件的时间定额。(10分)
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第6题
下表为一操作者装配垫圈和螺栓的左、右手动作分析,操作中,双手各自独立装配相同的产品,且双手同时动作(当不能同时进行时,左手先动),试进行: (1)综合分析,直接填入表中,并计算相应的模特数;(10分) (2)若宽放时间为正常时间的16%,求标准时间。(10分) 序 号 动作 说明 左手动 作分析式 右手动 作分析式 综合 分析式 实际 模特数 1 取放橡皮垫圈 M4G3M3P2 M4G3M3P2 2 取放固定垫圈 M4G1M3P5 M4G1M3P5 3 取放螺栓 M3G1M2P2 M3G1M2P2 4 取放装配件 M1G1M3P0 M1G1M3P0
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第7题

UPS公司雇佣了15万员工,平均每天将900万个包裹发送到美国各地和180个国家。为了实现他们的宗旨,“在邮运业中办理最快捷的运送”,UPS的管理当局系统地培训他们的员工,使他们以尽可能高的效率从事工作。让我们以送货司机的工作为例,介绍一下他们的管理风格。 UPS的工业工程师们对每一位司机的行驶路线都进行了分析研究,并对每种送货、暂停和取货活动都设立了标准。这些工程师们记录红灯、通行、按门铃、穿过院子、上楼梯、中间休息喝咖啡的时间、甚至上厕所的时间,将这些时间输入计算机中,从而给出每一位司机每天中工作的详细时间标准。 为了完成每天取送130件包裹的目标,司机们必须严格遵循工程师设定的程序。当他们接近发送站时,他们松开安全带,按喇叭,关发动机,拉起手剎车,把变速器推到一档上。右臂夹着活页夹,左手提着包裹,右手拿着车钥匙。他们看一眼包裹上的住址把它记在脑子里,然后以每秒穜3英尺的速度快步走到顾客的门前,先敲一下门以免浪费时间找门铃。送货完毕后,他们在回到卡车上路途中完成登录工作。 假设你是为IE工程师,在A快递公司工作,想借鉴上述案例,解决A的送货司机效率低的问题。请使用基础工业工程知识回答下列问题: (1)请详细说明在本案例中所使用的具体的基础工业工程方法。(15分) (2)请结合(1)的具体方法,说明在A公司具体解决送货司机效率低的一般流程。(15分)

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第8题
陆上运输的相对承载量比水上运输大。
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第9题
当运输职能和贸易职能进行分离,承运人这个概念就诞生了。
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第10题
船东靠岸在装卸货物的同时也装补给。
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