题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

APU起动好后,建议在提供引气前应使APU工作多长时间:().

A、20秒

B、半分钟

C、1分钟

D、3分钟

提问人:网友tangmanyun2019 发布时间:2022-01-06
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第1题
APU起动好之后,在使用APU引气之前,为了延长APU使用寿命,应让APU工作多长时间()?

A、不需延时,可以立即接通引气

B、30秒

C、60秒

D、120秒

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第2题
空气系统正常情况用APU引气起动好第一台发动机后,起动第二台发动机的气源是什么?()

A.发动机

B.APU

C.地面气源车

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第3题
用APU引气将发动机起动好后,如何才能DUAL BLEED灯灭()

A.把两个空调组件电门放到”AUTO”或”HIGH”位

B.把空调”ISOLATION VALVE”电门放到”CLOSE”位

C.把APU引气电门放到”OFF”位

D.把左发引气电门关掉

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第4题
用APU引气将发动机起动好后,如何才能”DUAL BLEED”灯灭()?

A.把两个空调组件电门放到”AUTO”或”HIGH”位

B.把空调”ISOLATION VALVE”电门放到”CLOSE”位

C.把APU引气电门放到”OFF”位

D.把左发引气电门关掉

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第5题
在地面,发动机起动引气可来自于哪个系统提供的引气()。

A.APU

B.另外一台发动机

C.地面气源

D.以上都正确

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第6题
发动机起动系统可利用气源包括()

A.APU、地面气源、另一起动好的发动机、空调引气

B.APU、地面气源、、空调引气、冲压空气

C.APU、地面气源、另一起动好的发动机

D.APU、地面气源、另一起动好的发动机、冲压空气

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第7题
关于APU功能的说法以下哪一项是正确的()。

A.在整个飞行包线内实现自身起动

B.在整个飞行包线内可以作为备用电源

C.20,000ft以下可以为空调系统(双PACK)提供引气

D.25,000ft以下可以为发动机起动提供引气

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第8题
APU正向飞机供电供气,在发动机起动前,如果隔离活门电门置于”自动(AUTO)”位,两个组件电门也置于”自动(AUTO)”位,两台发动机引气电门处于”打开(ON)”位,此时隔离活门处于什么状态()

A.打开,因为发动机引气活门此时是关闭的

B.打开,因为APU引气电门处于”ON”位

C.关闭

D.不能确定

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第9题
APU正向飞机供电供气,在发动机起动前,如果隔离活门电门置于”自动(AUTO)”位,两个组件电门也置于”自动(AUTO)”位,两台发动机引气电门处于”打开(ON)”位,此时隔离活门处于什么状态:().

A. 打开,因为发动机引气活门此时是关闭的

B. B.打开,因为APU引气电门处于”ON”位

C. C.关闭

D. D.不能确定

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第10题
尽管空客SOP推荐在关闭发动机前将APU引气设置到ON位,但因为环境条件不同(风,停机位置……),客舱中可能仍能闻到一些气味,因此某些航空公司规定,可以在发动机关闭以后将APU引气设置到ON位,此举的缺点是什么?()

A.此举会导致组件起动循环次数的增加,且当尾喷管冒火时,无法立即获得APU 引气

B.此举会导致机组工作量增加,且当尾喷管冒火时,无法立即获得APU 引气

C.此举可以完全避免空调异味,应当遵循

D.此举会导致组件起动循环次数的减少,且当尾喷管冒火时,无法立即获得APU 引气

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