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[判断题]
任何类型的航空器试车，必须有专人负责试车现场的安全监控，并且应当根据试车种类设置醒目的“试车危险区”警示标志。无关人员和车辆不得进入试车危险区（）
提问人：网友154336271
发布时间：2022-10-07
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第5题
机场管理机构应当设立试车坪或者指定试车位置，明确使用管理要求，试车坪或指定试车位置应当根据需要设置防吹屏、消音设施。飞机试车符合（）要求。
A、一般情况下，飞机不得在机坪试车
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B、飞机试车应当遵守机场管理机构的规定，并不得影响其它飞机正常运行
C、发动机慢车测试和发动机冷转测试等工作应当在得到机场管理机构许可后方可进行
D、发动机大功率试车应当在试车坪或机场管理机构指定的位置进行，应当在指定的时间段内进行
E、任何类型的飞机试车，应当有专人负责试车现场的安全监控，并且应当根据试车种类设置醒目的“试车危险区”警示标志。无关人员和车辆不得进入试车
第7题
检修后的动设备未经试车不准启用。试车由( )负责组织、相关三修车间应指派专人参加(关键设备试车，二级单位的机动部门也应派专人参加)。
检修后的动设备未经试车不准启用。试车由（)负责组织、相关三修车间应指派专人参加（关键设备试车，二级单位的机动部门也应派专人参加)。
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第8题
检修后的动设备未经()不准启用试车由()负责组织、相关三修车间应指派专人参加(关键设备试车，二级单位的机动部门也应派专人参加)
检修后的动设备未经（)不准启用试车由（)负责组织、相关三修车间应指派专人参加（关键设备试车，二级单位的机动部门也应派专人参加)
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第9题
机场自行制定试车区域管理措施，试车作业包括的要求。（）
A.车人员应当对试车作业现场进行安全监控；试车现场应当设置“试车危险区”警示标志，防止人员车辆进入危险区
B.应当按试车危险区范围在行车线路两端均设置警示标志；设专人进行监护，两侧各设置一名监护人员，并安排一名带耳机的机务人员监控危险区域以及危险区后方的行车道路
C.在飞机试慢车作业过程中，登机桥活动端应当处于回位状态，除电源车、气源车外其它车辆应当撤离至机位安全区外；如实际情况无法设置警示标志，必须由负责安全监控的人员代替，以防止无关人员、车辆误入危险区
D.试车监护人员若发现不安全行为或问题，立即予以处理，必要时终止试车。并通过其管理部门向机场管理机构通报，排除隐患后，若仍需试车，应当需重新申请
