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关于连杆大头的剖分结构的说法,不正确的是()
[单选题]

关于连杆大头的剖分结构的说法,不正确的是()

A.剖分的结构便于拆装

B.柴油机多为斜切口

C.柴油机、汽油机,一般都为平切口

D.汽油机一般为平切口

提问人:网友黄婕 发布时间:2023-02-28
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第1题
连杆大头是剖分的,其切口均为平切口。()
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第2题
连杆大头盖与大头瓦的剖分面对大头孔中心线的平行度偏差在100mm长度上不得大于0.02mm。()
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第3题
发动机的连杆大头是剖分的,连杆体和连杆盖连接采用()

A.螺栓或螺柱紧固

B. 焊接紧固

C. 铆接紧固

D. 焊接或铆接紧固

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第4题
活塞式压缩机连杆大头采用剖分式结构,主要是为了方便与十字头安装。()
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第5题
康明斯KTA-l9G2柴油机的连杆大头结构特点是().

A.整体式

B. 平切口剖分式

C. 45°斜切口剖分式

D. 60°斜切口剖分式

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第6题
康明斯KTA£­l9G2柴油机的连杆大头结构特点是()。

A.整体式

B.平切口剖分式

C.45°斜切口剖分式

D.60°斜切口剖分式

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第7题
连杆大头有剖分式和整体式两种。()
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第8题
连杆大头采用剖分式的主要目的是()。

A.便于制造

B.便于拆装

C.利于减轻重量

D.便于保证其与曲柄销的配合

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第9题
为了从汽缸套内取出连杆,同时又要保证连杆的强度,连杆大头一般做成()斜剖的形式。
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第10题
连杆大头采用剖分式(斜切口)的主要目的是()。

A.便于制造

B.便于拆装

C.利于减轻重量

D.便于保证其与曲柄销的配合

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