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采用在进油管和总油管间接入压力表方式检测电喷汽油发动机怠速运转供油系统的油压时,油压表读数低于系统标准压力,短暂捏瘪回油软管,压力指示值升高,则表明()。
[单选题]

采用在进油管和总油管间接入压力表方式检测电喷汽油发动机怠速运转供油系统的油压时,油压表读数低于系统标准压力,短暂捏瘪回油软管,压力指示值升高,则表明()。

A.输油管堵塞

B.汽油滤清器堵塞

C.回油管路堵塞

D.压力调节器损坏

提问人:网友蒋勇 发布时间:2023-03-16
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第1题
采用在进油管与总油管间接入压力表方式检测电喷汽油发动机怠速运转供油系统的油压时,油压表读数
低于系统标准压力,短暂捏瘪回油软管,压力指示值升高,则表明()。

A.输油管堵塞

B.汽油滤清器堵塞

C.回油管路堵塞

D.压力调节器损坏

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第2题
采用在进油管与总油管间接入压力表的方式检测电喷汽油发动机怠速运转供油系统的油压时,拆除燃油
压力调节器真空管的瞬间,观察测试压力表指示值应(),否则说明真空管有漏、堵现象或者是燃油压力调节器有故障。

A.下降50kPa左右

B.上升50kPa左右

C.保持不变

D.任意变化

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第3题
采用在进油管与总油管间接入压力表方式检测电喷汽油发动机怠速运转供油系统的油压时,拆除燃油压
力调节器真空管的瞬间,观察测试压力表指示值应(),否则说明真空管有漏、堵现象或者是燃油压力调节器有故障。

A.下降50 kPa左右

B.上升50 kPa左右

C.保持不变

D.任意变化

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第4题
油罐进油管为什么不能从油罐上部接入?
油罐进油管为什么不能从油罐上部接入?

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第5题
立式油罐的进油管应从油罐()接入。A.底部B.下部C.中部D.上部

立式油罐的进油管应从油罐()接入。

A.底部

B.下部

C.中部

D.上部

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第6题
进油管不能从油罐的上部接入
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第7题
注水泥时,采用在套管内下入钻杆或油管,由钻杆或油管注入水泥浆的注水泥方法是()注水泥。

A.多管

B.内管

C.多级

D.延迟凝固

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第8题
检查喷油泵出油阀密封性的方法是,在喷油泵()接头处装上压力表,用手撬动柱塞泵油,当油压达到说明书规定压力时停止泵油,再使柱塞(),若压力表读数基本保持不变,说明出油阀密封良好,否则密封不良。

A.出油管;保持不动

B. 出油管;下行

C. 进油管;保持不动

D. 进油管;下行

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第9题
检查喷油泵出油阀密封性的方法是,在喷油泵()接头处装上压力表,用手撬动柱塞泵油,当油压达到说明书规定压力时停止泵油,再使柱塞(),若压力表读数基本保持不变,说明出油阀密封良好,否则密封不良

A.出油管;保持不动

B.出油管;下行

C.进油管;保持不动

D.进油管;下行

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第10题
注水泥时,采用在套管内下入钻杆或油管,由钻杆或油管注入水泥浆的注水泥方法是()

A.多管注水泥

B.内管注水泥

C.多级注水泥

D.延迟凝固注水泥

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第11题
在无压力表时,回油孔式喷油泵的密封性检查方法是用闷头将喷油泵()闷死,然后撬动柱塞泵油,如果柱塞(),说明喷油泵不漏油,密封性良好

A.出油管/不能上行或上行极慢

B.进油管/不能上行或上行极慢

C.出油管/上行阻力很小

D.进油管/上行阻力很小

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