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[判断题]
根据《运营总部事故处理规则》，列车夹人动车造成客伤或不良社会影响，列为四级安全事件（）
提问人：网友154336271
发布时间：2022-10-21
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第2题
2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出，运营过程中，（)不属于列车夹人动车。
A.车门夹住人身体任何部分动车
B.站台门夹住人身体任何部分动车
C.车门与站台门之间夹人动车
D.车门夹住乘客随身携带物品动车
第3题
2018年1月1日实施的《运营事故调查处理管理规定》中规定，（）属于一般C类事故。
A.列车夹人动车
B.载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门
C.载客列车【有列车自动保护模式下的自动驾驶或人工驾驶除外】冒进信号或越过警冲标
D.造成1人重伤
第4题
2018年1月1日实施的《运营事故调查处理管理规定》中规定，（）属于一般C类事故。
A.列车夹人动车
B.造成已【试】运营线路严重晚点2小时以上
C.载客列车【有列车自动保护模式下的自动驾驶或人工驾驶除外】冒进信号或越过警冲标
D.车场线路及非载客列车车辆断轴、车轮崩裂、走行部部件脱落
第8题
2017年12月25日起实施的集团《运营事故调查处置管理规定》中规定，下列场景描述中属于一般事故E类的是（）
A.载客列车分离
B.列车夹人动车
C.车场线路及非载客列车分离
D.运营时段正线钢轨断裂
第9题
2017年12月25日起实施的集团《运营事故调查处置管理规定》中规定，下列场景描述中属于一般事故E类的是（）
A.载客列车分离
B.列车夹人动车
C.列车抱闸运行造成设备损坏或运营后果
D.运营时段正线钢轨断裂
第10题
2017年12月25日起实施的集团《运营事故调查处置管理规定》中规定，运营过程中发生列车夹人动车情形的，后果不及一般事故C类时，构成（）
A.一般事故A类
B.一般事故B类
C.一般事故C类
D.一般事故D类
第11题
某日，在运营线路上发生一起列车追尾事故，导致乘客1人死亡、4人重伤，中断正线运营195分钟。根据《运
营事故处理规则》，此起事故应定为（）。
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A.运营事故
B.运营重大事故
C.交通事故
D.运营大事故
