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[主观题]
船舶动力装置特殊性体现在所有设备在选择过程必须考虑联接方式和储备，在相同条件下，部件和系统的联接方式对可靠性的影响是：（)
A、部件并联高于系统并联
B、系统并联高于部件并联
C、部件串联高于系统串联
D、部件串联小于系统串联
提问人：网友17***580
发布时间：2022-07-09
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第4题
动力装置的可靠性与船舶的特殊性有密切的关系，对船舶的特殊性理解错误的是______。A.主机结构形式
动力装置的可靠性与船舶的特殊性有密切的关系，对船舶的特殊性理解错误的是______。
A.主机结构形式更新换代的速度快
B.大部分的故障排除和修理要在陆地上进行
C.设备使用环境比较苛刻多变
D.主机制造台数少，母型机往往难以在平台进行充分试验
第7题
由于船舶的特殊性，使动力装置的可靠性更为重要和复杂。它与下列因素有关（）。Ⅰ.各组成设备的可靠性；Ⅱ.各组成设备的维修性；Ⅲ.管理人员的因素
A.仅Ⅰ对
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
第8题
由于船舶的特殊性，使动力装置的可靠性更为重要和复杂。它与下列因素有关（）。Ⅰ.各组成设备的可靠性；Ⅱ.各组成设备的维修性；Ⅲ.管理人员的因素
A.仅Ⅰ对
B. Ⅰ+Ⅱ
C. Ⅰ+Ⅲ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
第11题
由于船舶的特殊性，导致了动力装置可靠性研究方法的特殊性，具体表现在_______。I、当发生问题才分析
由于船舶的特殊性，导致了动力装置可靠性研究方法的特殊性，具体表现在_______。
I、当发生问题才分析并探讨原因
II、从某时间起统计，找出解决途径
III、需要长期试验
IV、大量收集和统计分析现场数据
A.I＋II+III
B.II+IV
C.I＋II+IV
D.I+III+IV
