升降舵的作用是控制飞机的爬升和下降。

大型机俯仰配平操纵有三种方式：主电动配平、自动驾驶仪配平、人工机械配平。对俯仰配平的使用，起飞前（）

A. 只能采用人工机械操纵

B. 应根据飞机重心和襟翼位置因素，将水平安定面调定在绿色区域内的适当位置上

C. 应检查三种配平方式的超控关系是否正常

D. 使用配平刹车将水平安定面固定好

某机装有升降舵配平调整片，起飞前对该调整片的操纵是：（）。

A. 调整片必须在中立位置，以防止其干扰升降舵的操纵

B. B.调整片必须在上偏位置，以有利于飞机保持直线滑跑

C. C.按装载重心情况使调整片下偏一定角度，以有利于飞机抬头

方向舵控制飞机的偏航。

A、√

B、×

飞机爬高时，AFS控制哪个舵面（）

A. 方向舵

B. 付翼

C. 升降舵

D. 扰流板

升降舵用于：（）.

A. 控制飞机绕横轴转动

B. 控制飞机绕主轴转动

C. 控制飞机绕纵轴转动

D. A和C都对

方向舵操纵通过比率变换器作动筒，它使方向舵偏转：（）

A. 改变转动速度

B. 变化操纵力的大小

C. 随飞行速度的变化而变化

D. 随力矩的大小而改变

航天飞机反作用控制系统能够为航天飞机提供三轴姿态和轨道控制所需的控制力矩和控制力

飞机垂直尾翼的主要作用是______。

A、产生升力

B、俯仰稳定性

C、横向稳定性

D、航向稳定性

控制飞机绕横轴运动的舵面是？（）.

A. 副翼

B. 方向舵

C. 升降舵

D. 扰流板