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[单选题]

导致润滑油温度过高的原因，下列表述错误的是（）。

A.机体部件磨损

B. 冷却补氨阀开度小

C. 油冷器串油

D. 润滑油过多

提问人：网友liujingguo 发布时间：2022-01-06

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第1题

导致润滑油温度过高的原因，下列表述错误的是（)。

A.机体部件磨损

B.冷却补氨阀开度小

C.油冷器串油

D.润滑油过多

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第2题

关于往复式压缩机出口温度过高的危害，下列表述错误的是（)。

A.引起润滑油挥发而爆炸

B.导致润滑油结焦

C.导致气体闪爆

D.易损坏阀片

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第3题

下列关于活塞压气机排气温度的说法错误的是（)。A．气缸用油润滑时，排气温度过高会使润滑油黏度降低

下列关于活塞压气机排气温度的说法错误的是()。

A．气缸用油润滑时，排气温度过高会使润滑油黏度降低及润滑性能恶化

B．空气压缩机中，因排气温度高润滑油中轻质馏分容易挥发、裂解，会导致气体中含油增加，并容易出现积炭现象

C．当使用一般压缩机油时，积炭与排气温度有关，温度在90～100℃之间时积炭现象最严重

D．考虑到润滑油的润滑性能，氮氢气压缩机的排气温度一般限制在160℃以下

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第4题

空压机润滑油温度过高的原因分析错误的是（)

A.润滑油不足

B.油路堵塞

C.润滑油质量不好

D.散热差

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第5题

下列不会导致滑动轴承温度高的原因是（）

A.润滑油压力低

B.进油温度过高

C.轴承间隙小或损坏

D.轴承间隙大

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第6题

导致氧传感器早期损坏的可能原因有（)

A.使用了含铅汽油，使铅沾附在传感器的工作面而发生铅“中毒”

B.发动机维修时使用了硅密封胶，加之汽油和润滑油中含有的硅化合物燃烧后生成的二氧化硅，导致氧传感器失效

C.发动机温度过高，导致氧传感器的损坏

D.发动机有烧机油现象，导致氧传感器失效

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第7题

下列不会导致滑动轴承温度高的原因是（）。

A.润滑油压力低

B. 进油温度过高

C. 轴承间隙小或损坏

D. 轴承间隙大

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第8题

下列不会导致柴油发动机缸体温度过高的是（)。

A.润滑油变质

B.冷却水不足

C.喷油泵供油提前角不准，柴油燃烧滞后

D.空气过滤器堵塞

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第9题

【多选题】下列哪种情况可能会导致水泵轴承温度过高？

A.润滑油不足

B.润滑油(脂)老化或不足

C.轴承安装不正确或间隙不合适

D.泵与电机两者的轴不同心

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