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[主观题]

桥梁静载试验效率ŋq值一般为0.8~1.05。（)

桥梁静载试验效率ŋq值一般为0.8~1.05。()

提问人：网友xiao0102 发布时间：2022-01-06

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第1题

在桥梁荷载试验中，一般静载试验效率q选在0.8～1.05范围之内。（)

在桥梁荷载试验中，一般静载试验效率q选在0.8～1.05范围之内。()

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第2题

一般的静载试验值可采用0.8~1.05。当桥梁的调查、检算工作比较完善而又受加载设备能力所限时, 静载试验值应采用高限。

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第3题

静载试验效率值可采用0.8～1.05，一般情况下试验效率值不宜小于0.90。（）

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第4题

对某新建桥梁编制交（竣工）验收静载试验的加载方案，其中一个工况的荷载效半为0.8，其余工况的荷载效率均大于0.95，该加载方案是合理的（）

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第5题

对某新建桥梁编制交（竣工）验收静载试验的加载方案，其中一个工况的荷载效半为0.8，其余工况的荷载效率均大于0.95，该加载方案是合理的。

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第6题

某桥梁静载试验荷载作用下控制截面内力计算值为200kN，控制设计内力值为180kN，冲击系数1+μ=1.2，则静载效率为（）。

A.0.93

B.0.96

C.1.03

D.1.06

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第7题

桥梁动载试验效率一般采用（)。

A.0.8

B.1.0

C.＜0.5

D.＞1.05

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第8题

在桥梁荷载试验中，一般静载试验效率选在（）范围之内

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第9题

静载试验效率系数可用范围为（）。

A.0.9～1.0

B.0.8～1.05

C.0.85～1.0

D.0.95～1.0

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第10题

某简支空心板梁桥，计算跨径20m，横向由15片空心板梁组成，桥面全宽15.6m，车行道宽度14m。为了能达到规范要求的静载试验荷载效率值，拟采用3辆加载车对桥梁进行静载试验，关于加载车辆重量的选择，下面哪种说法最为合理：（)。

A.全断面计算的荷载效率达到规范允许值

B.边梁的荷载效率达到规范允许值

C.中梁的荷载效率达到规范允许值

D.以上皆正确

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