高速轴承一般均采用()润滑。A.润滑油B.润滑脂C.固体润滑剂D.润滑剂
高速轴承一般均采用()润滑。
A.润滑油
B.润滑脂
C.固体润滑剂
D.润滑剂
高速轴承一般均采用()润滑。
A.润滑油
B.润滑脂
C.固体润滑剂
D.润滑剂
一、判断题(共5小题,每小题10分,合计50分) 1. 润滑系的油路是:集滤器→机油泵→粗滤器→细滤器→主油道→润滑机件。() 2. 对负荷大,相对运动速度高的摩擦面均采用压力润滑,所以活塞与气缸壁之间一般也采用压力润滑。() 3. 润滑系中旁通阀一般安装在粗滤器中,其功用是限制主油道的最高压力。() 4. 细滤器能过滤掉很小的杂质和胶质,所以经过细滤器过滤的润滑油应直接流向机件的润滑表面。() 5. 曲轴箱的强制通风是靠进气管管口处的真空度,将曲轴箱内的气体排出的。()二、选择题(共5小题,每小题10分,合计50分) 1. 正常工作的发动机,其机油泵的限压阀应该是()。 A.经常处于关闭状态 B.热机时开,冷机时关 C.经常处于溢流状态 D.热机时关,冷机时开 2. 粗滤器滤芯堵塞时,旁通阀打开,()。 A.使机油不经滤芯,直接流回油底壳 B.使机油直接进入细滤器 C.使机油直接流入主油道 D.使机油流回机油泵 3. 发动机的活塞与气缸壁间多采用()。 A.压力润滑 B.定期润滑 C.飞溅润滑 4. 曲轴连杆轴承处的润滑油多来于()。 A.曲轴主轴径 B.凸轮轴轴径 C.活塞与气缸壁 5. 新装的发动机,若曲轴主轴承间隙偏小,将会导致机油压力()。 A.过高 B.过低 C.略偏高 D.略偏低
A、较低;较高;润滑脂
B、较高;较低;润滑脂
C、轮低;较高;固体润滑剂
D、适中;润滑脂;固体润滑剂
加工中心润滑系统常用润滑油强制循环方式对()进行润滑。
A.负载较大、转速较高、温升剧烈的齿轮和主轴轴承
B.负载不大、极限转速和移动速度不高的丝杠和导轨
C.负载较大、极限转速和移动速度较高的丝杠和导轨
D.高速转动的轴承
为了确保轴承正常有效地工作,必须对轴承进行正确的润滑。
A.选用润滑油时,要注意它的粘度指标,低速高温和重载下工作,应选用粘度低的润滑油。
B.用润滑脂润滑,有密封简单和不必经常加油的优点,而且工作中造成的摩擦损失也小。
C.润滑可以减少磨损,还有吸振、防锈、防尘、冷却的作用。
D.高速、低温和轻载下工作,应选用润滑脂来润滑。
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