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第1题
计算机集中联锁设备的车站,遇接发列车需使用“单锁”方式进行锁闭进路时,可以“单封”道岔的方式代替“单锁”方式锁闭进路()
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第2题
计算机集中联锁车站遇接发列车需使用“单锁”方式锁闭进路时,可以以“单封”道岔方式代替“单锁”方式锁闭进路()
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第3题
计算机集中联锁车站遇接发列车需使用“单锁”方式锁闭进路时,可以以“单封”道岔方式代替“单锁”方式锁闭进路。()
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第4题
《南昌局集团公司接发列车作业安全控制办法》对遇信号、联锁、闭塞设备因临时故障、停电等导致联锁失效时,双线区段的车站,上、下行各固定一股线路办理接发列车。单线区段的车站(包括单双线、多线区段的车站)固定二股线路办理接发列车。()
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第5题
使用自动站间闭塞法行车时,自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查区间空闲,发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。列车到达接车站或返回发车站并出清区间后,自动解除闭塞。()
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第6题
单线半自动闭塞的车站,有下列情况之一需使用故障按钮办理闭塞机复原()。
A.遇接车站轨道电路发生故障
B. 闭塞设备停电后恢复供电
C. 列车因故退回原发车站
D. 列车到站后
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第7题
集中联锁的车站,禁止()接、发列车和调车进路。确认进路空闲,应确认纳入联锁的延续进路。
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第8题
集中联锁的车站轨道电路红光带故障时接发列车的规定:电务、工务人员接到车站通知,及时查找故障原因,将检查结果在《行车设备检查登记簿》上登记。若车站确认红光带区段无车辆占用,工务人员检查没有断轨,在红光带故障消除前,车站可按下列办法办理行车:在接近区段出现红光带,()办理接发列车。
A.开放引导信号
B. 正常开放信号
C. 按非正常情况
D. 按上级指示
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第9题
在半自动闭塞区间,遇()时,需使用故障按钮办理闭塞机复原。
A.接车站轨道电路发生故障
B.闭塞设备停电后恢复供电
C.列车因故退回原发车站
D.接车站使用引导方式接车或因故使用调车方式接车
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第10题
单线半自动闭塞的车站,有下列情况之一需使用故障按钮办理闭塞机复原()
A.遇接车站轨道电路发生故障
B.闭塞设备停电后恢复供电
C.列车因故退回原发车站
D.列车到站后
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第11题
在未设助理值班员的车站,车站接发列车时,车站值班员通过集中联锁控制台确认列车()。
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