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[判断题]

根据信号系统故障专项应急预案,ATS故障处置原则:故障联锁站及故障区两端站向行调报各次列车的到开点,行调根据车站报点铺画《列车运行图》()

提问人:网友154336271 发布时间:2022-09-02
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第1题
根据信号系统故障专项应急预案中ATS故障处置方案:ATS故障时,行调应及时通知生产调度组织抢修,维持当前运行模式(点式iATP/CBTC)运行()
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第2题
根据信号系统故障专项应急预案中ATS故障处置方案:当仅是中央ATS故障时,行调应授权联锁站控制,由车站使用ATS界面进行监控,故障联锁站及故障区两端站向行调报各次列车的到开点,行调根据车站报点铺画《列车运行图》()
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第3题
根据信号系统故障专项应急预案中,当中央、车站ATS和现地控制工作站均故障时:采用“司调联系法”组织行车时,按《调度总部司调联系法实施细则》执行()
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第4题
根据信号系统故障专项应急预案,联锁故障处置原则:行调对行车进行调整,值班主任(助理)发布故障信息以及运营调整信息()
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第5题
根据信号系统故障专项应急预案,信号系统故障发生第一时间,值班主任未启动应急预案时,原则上车站现场负责人为值班站长,负责现场处置指挥工作(待启动相关应急预案后,按照预案指挥架构执行)()
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第6题
《道岔故障专项应急预案》此预案的终止条件是()

A.道岔故障经抢修恢复,单操有表示且功能验证正常时,终止《道岔故障专项应急预案》

B.道岔故障恢复即可终止《道岔故障专项应急预案》

C.道岔在ATS显示正常,终止《道岔故障专项应急预案》

D.道岔搬动后即可结束,终止《道岔故障专项应急预案》

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第7题
启动信号系统故障专项应急预案时机:接报正线或车辆段(场)发生信号系统故障时()
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第8题
根据信号系统故障专项应急预案中ATS故障处置方案:当中央和车站ATS均故障时,行调应授权联锁站控制,由车站使用现地控制工作站界面进行监控,中间站开通直向自动通过进路,折返站人工排列折返进路。故障联锁站及故障区两端站向行调报各次列车的到开点,行调根据车站报点铺画《列车运行图》()
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第9题
根据信号系统故障专项应急预案采用“电话闭塞法”组织行车时的联锁故障处置方案,行调必须立即扣停开往该故障区域列车,确认故障区域内各次列车的具体位置;立即通知生产调度组织抢修()
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第10题
《信号系统故障专项应急预案(A3版)》中正线信号系统联锁故障导致中央及车站均不可监控属于()响应

A.I级

B.II级

C.III级

D.IV级

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第11题
终止信号系统故障专项应急预案条件:现场抢修、救援工作完毕,救援人员、工具出清线路,具备恢复运营条件时()
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