通过对三元催化器清洗,仍无法解决以下哪个的问题?()
A.修复已烧结破损三元催化器
B. 减少氧传感器的失效
C. 提升发动机ECU的工作准确度
D. 提高三元催化器的效率
A.修复已烧结破损三元催化器
B. 减少氧传感器的失效
C. 提升发动机ECU的工作准确度
D. 提高三元催化器的效率
A.是机外净化装置
B.它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气
C.三元催化器的最佳工作温度为375-800℃
D.三元催化器的内部结构是蜂窝状管道设计
A.对节气门位置传感器进行调整、修复或更换
B.清洗或更换怠速控制阀,并用专用解码器对怠速转速进行基本设定
C.更换三元催化器
D.清洗喷油器,检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象
A.对节气门位置传感器进行调整、修复或更换
B.清洗或更换怠速控制阀,并用专用解码器对怠速转速进行基本设定
C.更换三元催化器
D.清洗喷油器,检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象
A.对节气门位置传感器进行调整、修复或更换
B. 清洗或更换怠速控制阀,并用专用解码器对怠速转速进行基本设定
C. 更换三元催化器
D. 清洗喷油器,检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象
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