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A.1
B.2
C.5
D.10
A.安全气囊控制单元J234只根据外部碰撞传感器提供的信息来识别碰撞
B.碰撞时停用高电压蓄电池
C.点火开关开启时(端子15接通)或动力装置运行时发生符合展开标准的碰撞条件,就可以触发安全气囊
D.在车辆行驶时关闭点火开关,发生符合展开标准的碰撞,但速度低于3公里/小时,则不会触发安全气囊系统
A.接通点火开关(ON档,不起动发动机),充电警告灯点亮说明电源系统线路正常
B.接通点火开关(ON档,不起动发动机),充电警告灯点亮说明电源系统线路存在故障
C.起动发动机,逐渐升高发动机转速,充电警告灯点亮说明电源系统线路正常
D.起动发动机,逐渐升高发动机转速,充电警告灯熄灭说明电源系统线路存在故障
A.两个车型的能源管理系统完全一致,没有区别
B.两个车型30T的接通控制均由点火钥匙开关控制单元控制
C.两个车型30T的断开控制均由点火钥匙开关控制单元控制
D.两个车型X11/4由相同类型,安装位置的保险丝盒供电
A.甲正确
B. 乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
A.脉冲转发器
B.读识线圈
C.防盗控制模块
A.点火开关接通时,不可插拔集成电路芯片
B.故障检测时,应使用高阻抗的检测仪表
C.用搭铁试火或拆线试火的方法对电路进行检查
D.检测ECU或更换芯片时,操作人员应将身体接地
A.检查行驶记录仪的工作电路是否断路
B.检查行驶记录仪与线束间的连接是否良好
C.检查汽车点火开关有无输出电压
D.检查U盘的格式
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