题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

船舶制冷系统在正常运行过程中过热度的大小主要取决于：().

A.冷库热负荷

B.热力膨胀阀中弹簧预紧力

C.制冷剂循环量

D.蒸发器换热面积

提问人：网友zhangwei2018 发布时间：2022-01-06

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ABCD

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第1题

在制冷系统运行工况基本不变情况下，当制冷量增加时，采用毛细管或采用热力膨胀阀的制冷系统过热度变化应为下列哪一项（）

A.二者的过热度均要增大

B.采用毛细管的过热度加大

C.采用热力膨胀阀的过热度增大

D.采用热力膨胀阀的过热度基本不变

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第2题

在制冷系统运行工况基本不变的情况下，当制冷量增加时，采用毛细管或采用热力膨胀阀的制冷系统过热度变化应为下列哪一项？（）

A.二者的过热度均要增大

B. 采用毛细管的过热度加大

C. 采用热力膨胀阀的过热度加大

D. 才热热力膨胀阀的过热度基本不变

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第3题

在制冷系统运行工况基本不变的情况下，当制冷量增加时，采用毛细管或采用热力膨胀阀的制冷系统过热度变化应为下列哪一项（）

A.二者的过热度均要增大

B.采用毛细管的过热度加大

C.采用热力膨胀阀的过热度加大

D.才热热力膨胀阀的过热度基本不变

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第4题

在制冷系统运行工况基本不变情况下，当制冷量增加时，采用毛细管或采用热力膨胀阀的制冷系统过热度变化应为下列哪一项？（）

A.二者的过热度均要增大

B. 采用毛细管的过热度加大

C. 采用热力膨胀阀的过热度增大

D. 采用热力膨胀阀的过热度基本不变

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第5题

热力膨胀阀主要用于氨制冷系统。根据蒸发器出口低压蒸气过热度的大小，自动调节阀门的开启度，以调节制冷剂流量。（）

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第6题

气液热交换器可以提高制冷剂蒸气过热度和制冷剂液体过冷度，使制冷系统能安全有效运行，因此在氨系统和氟里昂系统中都应配置气液热交换器。

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第7题

气液热交换器可以提高制冷剂蒸气过热度和制冷剂液体过冷度,使制冷系统能安全、有效运行,因此在氨系统和氟里昂中都应配置气液热交换器。

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第8题

气液热交换器可以提高制冷剂蒸气过热度和制冷剂液体过冷度,使制冷系统能安全、有效运行,因此在氨系统和氟里昂中都应配置气液热交换器（）

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第9题

气液热交换器可以提高制冷剂蒸气过热度和制冷剂液体过冷度,使制冷系统能安全、有效运行,因此在氨系统和氟里昂中都应配置气液热交换器（）

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