内燃机实际循环与理论循环之间的差异主要是由于（)等原因造成的。

B、定容加热理想循环

C、定温加热理想循环

D、混合加热理想循环

A、减小

B、增大

C、不变

D、可能增大或减小

A、流动阻力造成的活塞强制排气的推出损失

B、流动阻力引起的进气损失

C、进气门早关造成新鲜充量损失

D、进气加热引起的新鲜充量损失

A、排气。

B、进气。

C、气门叠开。

D、以上都不对。

A、各种负荷工况下，减少泵气损失；

B、变缸内气体流动状态和实现内部EGR等，改善燃烧提和降低排放；

C、全负荷工况提高充量系数，增强动力性；

D、各种负荷工况下，减小进排气损失。

A、径流式

B、轴流式

C、开放式

D、以上都对

A、奥斯古德

B、拉斯韦尔

C、施拉姆

D、德弗勒