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[多选题]

车站值班员(应急值守人员)发现闭塞分区占用丢失逻辑检查报警后,应立即通过逻辑检查人工解锁盘或CTC确认发生报警的(),通知已进入区间的后续列车立即停车。

A.闭塞分区

B.列车车次

C.车站

D.区间

提问人:网友tangmanyun2019 发布时间:2022-04-21
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[248.***.***.199] 1天前
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第1题
区间发生占用丢失逻辑检查报警的列车完整到达前方站(线路所)后,闭塞分区逻辑检查报警仍未自动解除时,列车调度员(车站值班员)根据电务人员“()”的登记,确认该闭塞分区空闲后,进行人工解锁,恢复正常行车。

A.A.X区间电务设备正常

B.B.×闭塞分区电务设备正常

C.C.X区间设备正常

D.D.×闭塞分区设备正常

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第2题
不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员(列车调度员)发现及得到区间列车占用丢失信息时,车站值班员应立即通知进入区间的后续列车司机停车,用语为

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第3题
进站信号机外方()发生占用丢失(失去分路),需恢复该闭塞分区空闲状态时,列车调度员(车站值班员)根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记,并确认该闭塞分区空闲后,再通过CTC终端人工下达区间逻辑状态确认命令。

A.A.第一闭塞分区

B.B.第二闭塞分区

C.C.第三闭塞分区

D.D.第一离去

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第4题
区间发生逻辑检查报警时,车站值班员(应急值守人员)可以进行改变该区间闭塞方向的操作。()
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第5题
CTC下达某区间“区间逻辑状态总解锁”命令后,该区间所有占用丢失的闭塞分区逻辑状态改为()。

A.空闲

B.正常占用

C.占用丢失

D.物理占用

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第6题
不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员发现及得到区间列车占用丢失信息时,车站值班员应及时通知电务部门进行处理,并按规定在《行车设备检查登记簿》内登记(因车站未设电务信号工区、故障地点与信号工区管界不符等原因,根据电务人员申请可在邻站办理登记)()

A.根据列车调度员指示

B.两端站

C.发车端

D.接车端

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第7题
闭塞分区占用丢失逻辑检查报警自动解除后,车站值班员恢复行车程序是()。
闭塞分区占用丢失逻辑检查报警自动解除后,车站值班员恢复行车程序是()。

A.车站值班员根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记,报告列车调度员,恢复正常行车

B.车站值班员根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记,恢复正常行车

C.车站值班员报告列车调度员,恢复正常行车

D.立即恢复正常行车

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第8题
不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员发现及得到区间列车占用丢失信息时,立即通知(通知不到时,由列车调度员指派相关站通知)司机立即停车,不再向该区间放行列车()

A.发生占用丢失的列车

B.已进入区间的后续列车

C.追踪列车

D.发生占用丢失的列车及邻线途经列车

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第9题
任何人员不得随意关闭列控中心()。列车调度员(车站值班员)进行CTC模式转换或操作方式转换后,应确认该功能处于开启状态。

A.区间占用逻辑检查功能

B.RBC功能

C.无线车次追踪功能

D.逻辑检查功能

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第10题
车站值班员不能通过区间逻辑检查人工解锁盘进行有关操作时,应立即通知(),并在《行车设备检查登记簿》(日常)登记。

A.列车调度员

B.站长(副)

C.生产厂家

D.电务部门

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第11题
区间发生逻辑检查报警时,列车调度员(车站值班员)不得进行()的操作。

A.总人工解锁

B.安全防护

C.改变该区间闭塞方向

D.关闭

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