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在非独立式汽车空调系统中,发动机的动力是通过()传递给制冷压缩机的。

提问人:网友manzhoushi 发布时间:2022-01-07
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第1题
非独立式汽车空调的采暖系统的热源来自于发动机的冷却...

非独立式汽车空调的采暖系统的热源来自于发动机的冷却水或排气。

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第2题

空调电磁离合器的作用是用来控制哪两个元件之间的动力传递?()

A. 发动机与电磁离合器

B. 发动机与压缩机

C. 压缩机与电磁离合器

D. 电磁离合器与电磁开关

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第3题

汽车自动空调执行元件测试时,如果向电子控制单元输入空气混合控制电机短路信号,则()。

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第4题

汽车空调采暖系统中的热源,大多来自于发动机冷却液。

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第5题

压力式温度控制器多用在空调器等小型制冷设备中,直接控制压缩机的()。

A. 转速

B. 功率

C. 电流

D. 开停

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第6题

混合动力汽车空调系统在供暖方面是由发动机提供热能。

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第7题
低压循环储液器设置在蒸发器通往压缩机的()管路上。A. ...

低压循环储液器设置在蒸发器通往压缩机的()管路上。

A. 供气

B. 供液

C. 回气

D. 回液

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第8题

大客车空调系统一般为独立式空调。

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第9题
空调系统中的发动机转速检测电路的转速信号来自()。A ....

空调系统中的发动机转速检测电路的转速信号来自()。

A .

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第10题
空调系统中的发动机转速检测电路的转速信号来自()。A. ...

空调系统中的发动机转速检测电路的转速信号来自()。

A. 点火信号

B. 转速传感器

C. 曲轴位置传感器

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