发动机进气温度传感器的电阻值一般随着进气温度的升高而变大。

发动机进气温度升高时，进气温度传感器的信号电压降低。

温度传感器根据（），进气和排气温度对主要控制参数加以修正。

A. 冷却水温度

B. 机油温度

C. 发电机温度

D. 燃油温度

进气温度传感器信号故障时，通常按进气温度（）控制发动机工作，防止混合气过浓或过稀。

A. 20°C

B. 30°C

C. 40°C

D. 50°C

凌志LS400 1UZ-FE型发动机的进气温度传感器安装在（）

A. 空气流量计内

B. 进气总管到内

C. 进气歧管内

D. 空气滤清器内

电控发动机空气供给系统主要由空气滤清器节气门体空气流量计进气管道（）等组成

A. 怠速控制阀

B. 喷油器

C. 油压调节器

D. 氧传感器

B、19.5"C

C、20°C

D、80°C

控制罐压的方式有（）。

A. 改变温度

B. 增加进气量

C. 较少排气量

D. 增加搅拌转速

E. 降低搅拌转速

进气温度传感器损坏，将会导致发动机行驶中熄火。

通过（），检测柴油机共轨系统的供油压力。

A. 电感夹

B. 硅膜压力传感器

C. 外卡式压电传感器

D. 电磁传感器

PCM利用下列输入来进行精确的节温器控制()

A.发动机冷却液温度(ECT传感器)

B.进气空气温度(T-MAP传感器)

C.负载(T-MAP传感器)和车速(VSS/OSS传感器)

D.以上都是