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[主观题]
液氨运输人员负责槽车与制冷加氨站的连接，制冷操作人员负责现场监督防护；加氨槽车与加氨站耐
压管连接完毕后，加氨操作人员充氨0.30MPa，检查管道、接头无泄漏，如泄漏且无法消除，终止加氨。（）
提问人：网友ixyxiaomi
发布时间：2022-07-26
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A.由槽车将液氨输送到无水氨储罐中
B. 由槽车直接供给注氨泵进行注氨钝化
C. 用液氨钢瓶连接注氨泵进行注氨钝化
D. 将无水氨放入敞开式临时槽中连接注氨泵进行注氨钝化
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第4题
卸氨管道液氨流速不宜超过()/s，现场操作时应通过调节液氨槽车与液氨储罐压差来控制卸氨速度，通常维持液氨槽车压力大于液氨储罐压力()Mpa左右。
卸氨管道液氨流速不宜超过（)/s，现场操作时应通过调节液氨槽车与液氨储罐压差来控制卸氨速度，通常维持液氨槽车压力大于液氨储罐压力（)Mpa左右。
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第6题
现场操作时应通过调节液氨槽车与液氨储罐压差来控制卸氨速度，通常维持液氨槽车压力大于液氨储罐压力()MPa左右。
现场操作时应通过调节液氨槽车与液氨储罐压差来控制卸氨速度，通常维持液氨槽车压力大于液氨储罐压力（)MPa左右。
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第9题
液氨管道运输是随着大型氨厂的兴起而出现的。大量的液氨在世界各地依然主要依靠水运和铁路运输，其中又以()运输最为普遍。
液氨管道运输是随着大型氨厂的兴起而出现的。大量的液氨在世界各地依然主要依靠水运和铁路运输，其中又以（)运输最为普遍。
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A.铁路
B.汽车槽车
第10题
槽车押运人员必须服从氨区运行()的指挥，()只负责车上的连接，不准操作氨区内的任何设备、阀门和其他部件，氨区运行值班人员应正确连接装卸台气相管和液相管与槽车的气相管和液相管。并检查连接是否牢固、漏气，并应排尽空气。如有泄漏，应处理后再进行卸氨。
槽车押运人员必须服从氨区运行（)的指挥，（)只负责车上的连接，不准操作氨区内的任何设备、阀门和其他部件，氨区运行值班人员应正确连接装卸台气相管和液相管与槽车的气相管和液相管。并检查连接是否牢固、漏气，并应排尽空气。如有泄漏，应处理后再进行卸氨。
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