更多“空气制动系统包括常用制动系统和紧急制动系统。常用制动时,其制…”相关的问题
第1题
ECP制动系统即电控空气制动系统,是以压缩空气为动力的列车制动系统,由机车发出的网络信号控制常用和紧急制动;()用于向副风缸提供持续的风源。
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第2题
ECP制动系统即电控空气制动系统,是以压缩空气为动力的列车制动系统,由机车发出的网络信号控制常用和紧急制动;制动管用于向副风缸提供持续的风源。()
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第3题
ECP制动系统即电控空气制动系统,是以压缩空气为动力的列车制动系统,由机车发出的网络信号控制常用和紧急制动;()用于向副风缸提供持续的风源
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第5题
【单选题】当电制动力不足时,空气制动力大小计算由()来完成,并传递制动指令。
A.制动信号发生装置
B.电子制动控制装置
C.制动信号传输装置
D.空气制动控制装置
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第6题
制动力的分配原则是:常用制动和快速制动时,采用摩擦制动优先,不足部分由空气制动补足;紧急制动时采用纯空气制动()
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第7题
HRA制动系统中,保持制动模式生效,保持制动力取()
A.最大常用制动力的30%
B.列车线常用制动指令
C.两者中较小者
D.两者中较大者
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第8题
CR400AF型动车组制动系统采用微机控制的直通式电空制动系统,制动功能类别分为:常用制动,,清洁制动,乘客紧急制动,增粘控制()
A.紧急制动EB
B.紧急制动UB
C.停放制动
D.比例制动
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第9题
继电器连接模块()
A.本地机车联锁的空气 制动系统的输入和输出
B.输入强迫制动和紧急制动指令
C.BC 压力 抑制 、紧急制动撒沙
D.机车控制回路的输出
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第10题
每节车电子制动控制单元控制电、空制动系统和()。
A.停放制动
B. 紧急制动
C. 常用制动
D. 车轮防滑保护
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