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[单选题]

高速公路和一级公路,当纵坡大于4%时,可沿上坡方向设爬坡车道,爬坡车道的宽度一般为()米。

A.2.5

B.3

C.3.5

D.3.75

提问人:网友oiurtoiur 发布时间:2022-01-06
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[98.***.***.177] 1天前
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[208.***.***.111] 1天前
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第1题
在长上坡路段设置爬坡车道,可以有效提高道路通行能力,避免货车影响其他车辆通行。
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第2题
设置爬坡车道的目的主要是为了提高高速公路和一级公路的()以免影响()的车辆行驶。
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第3题
关于爬坡车道,说法不正确的是

A、三级公路可以不设爬坡车道

B、爬坡车道的终点为载重汽车恢复至容许最低速度时

C、爬坡车道的超高横坡与主线超高相同

D、设置爬坡车道主要为了提高道路的通行能力

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第4题
爬坡车道设置在高速公路、一级、二级公路__________路段,主要目的是为了保证道路的________。
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第5题
下列属于路基地下排水设施的是( )

A、边沟

B、截水沟

C、渗沟

D、拦水带

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第6题
影响路基压实的关键因素是( )

A、压实遍数

B、碾压速度

C、含水率

D、压实机械

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第7题
有地下水出露的挖方路基、斜坡路堤、路基填挖交替路段,当地下水埋藏浅或无固定含水层时,宜采用( )。

A、边沟

B、渗沟

C、渗井

D、截水沟

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第8题
与一般路基工程有关的附属设施包括( )

A、边沟

B、护坡道

C、碎落台

D、渗沟

E、取土坑

F、错车道

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第9题
下列说法正确的有( )

A、对于路堤结构,路基填料的选择与密实度控制在路基设计、施工中非常重要。

B、高路堤填方数量大,占地宽,行车条件差,处理不当极易造成沉陷、失稳。

C、路堤的设计线高于原地面;排水、通风条件好;施工质量易控制,可控制填料选择、干湿类型、密实度等;受水文地质影响小。

D、平坦地区往往地势低、水文条件较差,矮路堤易受地面水和地下的影响,不需满足最小填土高度的要求。

E、路堑结构破坏了原地层的天然平衡状态,不利于排水,通风。

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