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第1题
曳引钢丝绳不能过度润滑是为了防止摩擦系数降低而发生打滑
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第2题
曳引钢丝绳不通过度润滑是为了防止摩擦系数降低而发生打滑现象。()
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第3题
()不可能导致电梯曳引能力失效。
A.曳引钢丝绳过度润滑;
B.改变曳引轮与导向轮的水平距离
C.改变平衡系数
D.制动闸瓦严重磨损
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第4题
钢丝绳绳头弹簧的压缩量应一致,无过度压缩现象。杆尾有双螺母及开口销,开口销成蝴蝶状。同一端杆头高度偏差不能大于()毫米,钢丝绳头必须加防护罩符合()标准,防止以外刮伤。曳引钢丝绳张力均匀,无损伤弯折情况,每根钢丝绳的张力和平均值偏差不大于()。
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第5题
钢丝绳绳头弹簧的压缩量应一致,无过度压缩现象。杆尾有双螺母及开口销,开口销成蝴蝶状。同一端杆头高度偏差不能大于()毫米,钢丝绳头必须加防护罩符合()标准,防止以外刮伤。曳引钢丝绳张力均匀,无损伤弯折情况,每根钢丝绳的张力和平均值偏差不大于()
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第6题
为了防止超速保护失灵,限速器张绳轮断绳开关动作使电梯急停。其原因是:().
A.限速器动作
B. 钢丝绳曳引轮打滑
C. 限速器钢丝绳断裂
D. 限速器钢丝绳过度伸长松弛
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第7题
曳引轮靠摩擦力带动钢丝绳运动,它们之间不能加油,但导向轮与钢丝绳之间可以加油润滑。此题为判断题(对,错)。
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第8题
曳引轮带动钢丝绳是靠磨擦力,它们之间不能加油,但导向轮与钢丝绳之间可以加油润滑。此题为判断题(对,错)。
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第9题
当量摩擦系数f与曳引轮()和钢丝绳与绳槽的()有关。
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第10题
曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关,而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。()
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