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[主观题]

在能见度不良的水域中,判断碰撞危险最有效的方法是:A.利用AIS获得他船的航行信息B.根据他船鸣放

在能见度不良的水域中,判断碰撞危险最有效的方法是:

A.利用AIS获得他船的航行信息

B.根据他船鸣放的雾号的方位变化

C.雷达标绘法

D.利用VHF联系他船

提问人:网友bignetcat 发布时间:2022-01-06
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第1题
在能见度不良的水域中,判断碰撞危险最有效的方法是________。A.雷达标绘法B.根据他船鸣放的雾号的

在能见度不良的水域中,判断碰撞危险最有效的方法是________。

A.雷达标绘法

B.根据他船鸣放的雾号的方位变化

C.在雷达上观测来船方位的变化

D.以上均不是

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第2题
在能见度不良的水域中,判断碰撞危险最有效的方法是()

A.雷达标绘法

B.根据他船鸣放的雾号的方位变化

C.在雷达上观测来船方位的变化

D.利用ⅤHF询问他船航向航速

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第3题
在能见度不良的水域中,判断碰撞危险的有效方法是()

A.雷达标绘

B.利用ARPA提供的信息

C.根据他船雾号

D.A+B

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第4题
在能见度不良的水域中,判断碰撞危险的有效方法是:()

A.雷达标绘

B. 利用ARPA提供的信息

C. 根据他船雾号

D. A+B

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第5题
在能见度不良的水域中,当某船仅凭雷达测到他船,并判断存在碰撞危险,则下列做法正确的是()

A.对正横以前的来船避免采取向左转向的避让行动

B.对正横或正横以后的来船尽量避免朝着它转向

C.根据当时的情况,可以采取减速或增速的避让行动

D.以上做法都正确

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第6题
两船在能见度不良的水域中相遇并致有构成碰撞危险时:A.不管当时情况如何,两船均负有避让的责任和

两船在能见度不良的水域中相遇并致有构成碰撞危险时:

A.不管当时情况如何,两船均负有避让的责任和义务

B.只要两船不能互相看到,两船均负有采取避让行动的责任和义务

C.A、B都对

D.A、B都不对

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第7题
为避免碰撞所采取的行动应能导致在安全距离上通过,该规定适用于()Ⅰ、互见中的让路船;Ⅱ、构成对遇局面的两船;Ⅲ、能见度不良的水域中构成碰撞危险的所有应采取避让行动船舶;Ⅳ、任何情况下的任何船舶

A.Ⅰ~Ⅳ

B.Ⅰ~Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

D.Ⅰ、Ⅱ

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第8题
为避免碰撞所才取的行动应能导致在安全距离上驶过,该规定适用于().Ⅰ、互见中的让路船Ⅱ、构成对遇局面的两船Ⅲ、能见度不良的水域中构成碰撞危险的所有应采取避让行动船舶Ⅳ、任何情况下的任何船舶

A.Ⅰ~Ⅳ

B.Ⅰ~Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

D.Ⅰ、Ⅱ

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第9题
为避免碰撞所采取的行动应能导致在安全距离上通过,该规定适用于________①互见中的让路船;②构成对
遇局面的两船;③能见度不良的水域中构成碰撞危险的所有应采取行动船舶;④任何情况下的任何船舶。

A.①-④

B.①-③

C.①③④

D.①②

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第10题
船舶在能见度不良的水域中,你驾驶的机动船与一操纵能力受到限制的船舶相遇(不在追越)构成碰撞危

船舶在能见度不良的水域中,你驾驶的机动船与一操纵能力受到限制的船舶相遇(不在追越)构成碰撞危险,且已经看到他船时,此时()。

A.你船为让路船

B.他船为让路船

C.两船负有同等的避让责任和义务

D.根据良好船艺确定让路船

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