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[主观题]
载货船舶发生搁浅，致使船底破裂，急需修补，到附近港口将全部货物卸至岸上并存仓。卸货过程中有部分货物受损，所发生的船底破裂及修理费用属共同海损，卸货费、存仓费及部分货损属单独海损。
提问人：网友zhangzelong
发布时间：2022-01-07
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A．已履行合同
B．未履行合同
C．根本违反合同
D．部分履行合同
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第3题
某货轮在某港装货后，航行途中不慎发生触礁事故。船舶搁浅，不能继续航行：事后船方反复开倒车强行浮起，但船底划破，致使海水渗入货舱，造成船货部分损失。为使货轮能继续航行，船长发出求救信号，船被拖至就近港口的船坞修理，暂时卸下大部分货物。前后花了10天，共支出修理费5000美元，增加各项费用支出(包括员工工资)共3000美元。当船修复后继续装上原货起航，次日，忽遇恶劣气候，使船上装载的某货主的一部分货物被海水浸湿。 (1)试从货运保险义务方面分析，以上所述的各项损失，各属于什么性质的损失? (2)在投保了平安险的情况下，被保险人有权向保险公司提出哪些赔偿要求?为什么?
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第5题
已知某商品对外报价为不含佣金CIF价2000美元，外商要求报CIF4%。如果保持我方的净收入不变，则对外改报的含佣价应为（ ）。
A、2083.33
B、1983.33
C、2015.33
D、1985.33
第6题
我某进出口公司出口货物，对外报价为CIF价2000美元，外商要求改报FOB价，假设保险费率为0.95%，投保加成率按10%计算，运费为140美元，则我方应报价（ ）美元。
A、1839.1
B、1830.9
C、1803.9
D、1809.3
第7题
采用非固定价格一定要规定作价标准，可采用的标准有（ ）。
A、以有代表性的商品交易所公布的价格为准
B、以国际市场价格为准
C、以国际市场结合销售地市场价格为准
D、由双方协商确定价格
E、以当地价格为准
